第991章 馬丁追逐戰(1 / 2)

第991章?馬丁追逐戰

第991章?馬丁追逐戰

rc16馬力全開,空中視角下,秦川的賽車以一種緩慢的速度逼近前麵馬丁的gp24。

這說明秦川的出彎速度比馬丁的快。

七百米的直線過半,秦川的車頭已經和馬丁的車尾並排,隱隱有一種想要超過的意思。

按照這個節奏來看,就算直線過不去,那麼等下五號彎也會有一樣纏鬥出現。

“五號彎這邊秦川在內線,馬丁想要守住這個彎道有些困難!”

“五號彎來了!”

小張明顯注意到了這一點,忍不住沉聲說道,他的話音剛剛落下,刺耳的刹車聲便在五號彎響起,整個五號彎車迷看台都聽到了這股聲音。

看台視角裡,隻見兩台賽車由遠及近,然後同時刹車,準備進入五號彎。

刹車區,秦川捏住刹車拉杆,rc16後輪猛地一抬,前避震觸底,賽車在內線極限重刹車,車身出現晃動,但被秦川死死壓住。

馬丁同樣不差,人在外線卻也把刹車推滿,後輪同樣懸空,極限重刹!

不過他占了外線的劣勢,被秦川的賽車卡住,賽車沒有辦法第一時間進彎,被牢牢擋在外線。

“五號彎秦川卡住了馬丁,秦川過了!”

秦川收緊內線,賽車沒有外拋,並沒給馬丁反超的機會,rc16完美進彎。

兩人貼著五號彎彎心通過,通過彎心後快速開油,兩台車開足馬力出彎朝著六號彎逼近,絲毫沒有留戀的意思。

車上,兩人身體同時回縮,縮在風擋之後加速。

六號彎是一個向右轉的高速彎,距離五號彎不遠不近。

賽車的直線優勢發揮不出來,待兩台車同時抵達六號彎的時候,兩人誰也沒有任何動靜,挺直身體後輕點刹車。

rc16和gp24穩紮穩打的通過六號彎這個高速彎角。

秦川的車身稍微有些抖動,輪胎磨損似乎有些撐不住他此刻劇烈的推動。

馬丁的車身抖動更多,不過好在兩人的抖動都在可以控製的範圍內。

出彎翻身,六號彎出來,兩台車經過一小段的直線加速,來到七號彎。

七號彎是一個向左的發卡彎,這個彎的占地麵積不大,但這裡卻可以發動超車,隨著兩台車來到七號彎,七號彎看台的車迷忍不住站起來歡呼,賽道兩側密密麻麻站起了一大片人,攝像機鏡頭下人山人海。

七號彎,兩人同時抵達外線。

馬丁操控賽車試圖想要抽頭,不過秦川的刹車點推得很死,最終他還是收了一把,沒有選擇在這裡強行出手。

超車需要契機,如果對方全力刹車你是過不去的,除非和秦川剛剛那樣,在入彎前車身就已經有了可以發動超車的小優勢,比如利用尾流縮短兩車差距,那樣才有一定概率能過。

否則超車也很困難。

七號彎通過,賽車來到八號彎,八號彎也是左轉發卡彎。

兩個彎道銜接的直線非常近,近乎是七號彎出彎後立馬就來到了八號彎,這個彎角和七號彎一模一樣,仿佛就是一個模子裡刻出來的。

馬丁依然跟住沒有動手,七號彎沒什麼機會,八號彎前麵的直線區更短也就更沒機會了,秦川把線路收的很死,他想要動手那可太難了。

兩台車退檔之後,再次進彎,這兩個發卡彎兩人的傾角都達到了六十五度,是純粹的慢彎。

八號彎出來,賽車一個翻身騰挪,秦川的身體從左翻到右側,左側掛變成右側掛,賽車轉向,兩台車同時翻入九號彎。

九號彎和八號彎組成了一個連續翻身彎,一個翻身之後車子來到了小直線。

gp24和rc16的翻身速度相差無幾,並沒有雅馬哈那種極為突出的感覺。

這次超車地點馬丁同樣錯過,不過他把目標放在了十號彎身上。

這裡是他的一個機會,而且成功的機會不小。

“兩台車從九號彎出來同時外拋到外線,馬丁這邊油門似乎給的更大,他對十號彎有想法!”

“十號彎前的直線比較長,如果馬丁的出彎能做到比秦川更好那他...”

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