第1141章?追趕大戰
第1141章?追趕大戰
九號彎，賽車再貼內線，秦川油門全開，貼著彎心高速出彎。
出彎，翻身，賽車在s彎中間騰挪翻轉，變向之後進入十一彎，在十一彎的彎心位置，rc16一個反壓側身，賽車便來到了最後一彎十二彎。
前輪離地，加速通過十一彎。
導播給了秦川一個特寫鏡頭。
秦川的上半身朝右，從風擋的右側探出，而下半身則還處在左邊，和擰麻花姿態極為相似的動作。
這就是反壓，用身體動作來調整賽車的重心，從而維持一個讓車身可以很高速轉向過彎的目的。
“十二彎，佩科這邊貼的很近，他是一定會選擇在這裡進攻的，秦川此時在想的應該是如何防住佩科這一下。”
“十二號彎是一個超車成功率比八號彎要大得多的地方！”
“這邊秦川能不能守住！”
反壓駛出十一彎，出彎之後秦川快速操控賽車來到外線，在外線捏下刹車拉杆，賽車直接上路肩。
rc16在外側路肩上直立，然後刹車。
和之前一樣的上路肩刹車方式。
秦川剛捏下刹車拉杆，內線佩科的賽車就以極為強勢的姿態衝了進來。
內線，晚刹，然後進彎。
兩台車在十二號彎拚起了刹車，內線的佩科很猛，秦川隻是用餘光掃了一眼就能感受到佩科車身的不穩定。
“十二彎！佩科進內線！”
“佩科這邊會不會外拋，似乎並沒有，佩科乾擾到了秦川的出彎！”
“兩台車在十二彎差點碰到了一起，小心呐，佩科這個刹車非常極限！”
佩科的賽車直接丟進內線，進入內線就在車身即將外拋的時候，佩科賽車的後輪開始滑動，滑胎收線。
重刹進彎，然後滑胎收線。
gp24劇烈的抖動，賽車開始回正。
秦川的賽車剛剛就要鑽進內線，眼看還差一點縫隙，佩科直接關門，守住了這次的交叉線。
眼看距離不夠，秦川也及時收手，雖然丟失了速度，但好險最終沒有碰到一起。
在即將追尾的時候，秦川的賽車減速了，車身同樣一抖，差點摔掉。
十二彎，佩科重新超越來到第二位。
“這邊佩科拿回了位置。”
“佩科這個關門非常的激進，他似乎也是在逼迫秦川犯錯，秦川這邊要穩住啊。”
“如果實在不行的話可以暫時放棄這邊的進攻。”
“比賽馬上來到第六圈。”
解說席上，小張被兩人這一下給嚇了一跳。
也幸好秦川穩住了，否則問題就大了。
十二彎出來，秦川的出彎節奏受到乾擾，速度慢了一大截。
剛剛那一下碰撞損失的速度多少先不說，光是嚇都給ktmp房的人嚇了一跳，要是秦川在這裡轉倒，那笑話可就大了。
KTMp房裡，所有人仿佛是鬆了口氣，一顆心差點從心臟裡蹦出來。
“第六圈開始，佩科這邊明顯還有一戰之力，秦川還要繼續動手嗎？”
“現在動手就算過去也需要承擔一部分的風險，但如果此時不動手，以後恐怕也很難再找到機會。”
“隻能等比賽的最後半場才有機會出手。”
“秦川這邊會如何選擇，如果他動手，佩科絕對會很激進的讓秦川犯錯！”
十二彎佩科找回位置，小張猜測秦川的接下來的進攻思路怕是會有所轉變。
麵對秦川現在的佩科可是要激進多了。
換句話說佩科可能會用很激進的回擊方式來讓秦川犯錯，就比如剛剛這樣。
隻要一個細節處理不到位，那麼秦川就很可能出現大問題。
這是目前秦川必須要考慮的事情。
賽車穿過終點線，秦川身體縮在風擋後麵，賽車加速之後尾隨佩科在一號彎刹車。
第六圈開始。
剛剛的進攻是他的一次試探性進攻，事實證明，效果並不是很好。
他已經把速度推到極為接近自己極限的狀態，但是依舊沒有辦法甩開佩科。
這就隻能說明一個點，那就是佩科的圈速受到影響的幅度還不夠。
和馬丁的纏鬥並沒讓他的心態影響到讓自己圈速下滑的地步。
下滑了但是幅度不夠。
“一號彎出彎大直線，佩科在全力提速，秦川這邊還在跟，馬王也咬的很近，在兩人身後的阿克斯塔和野獸已經鬥了起來。”
解說席上，小張將身後阿克斯塔和野獸的狀態也說了出來。
目前這兩位雙方車隊的僚機已經鬥在了一起，殺得你來我往，阿克斯塔全力進攻，野獸全力防守。
具體說是阿克斯塔想要超越野獸然後去前麵針對馬王。
但是野獸並不打算放他過去。
對此小張也能理解，你沒幫上忙就算了，你還讓對手上來了，那這就多少有些過不去了，這會影響到朋友之間感情的。
目前佩科阻止秦川封王的路徑大概隻有一條，那就是他乾掉馬丁拿到分站冠軍，馬王乾掉秦川拿到第三。
這樣佩科以分站冠軍的位置結束T國站，秦川拿了第四，剛好無法封王。
說白了，目前佩科能不能封王要看天意，看馬王能不能過掉秦川，和他自己的關係不是很大，他自己隻占了拿冠軍的那一半概率。
第六圈兩條長直線過去，在四號彎秦川並沒有發動進攻。
見此一幕小張已經可以初步下定論了，目前的秦川幾乎不再會進攻了。
佩科還有戰力，如果現在進攻那怕是要打一場惡戰，對秦川來說完全沒這個必要，穩住第三就可以了，硬攻或許會給馬王抓住機會。
剛剛的進攻是想趁著佩科的疲軟期做一次嘗試，既然嘗試失敗了而且還有風險，那就不如求穩。