第676章 大飛機定策(2 / 2)

當年波音搞707的時候把所有的身家都壓進去了,他也同樣可以辦到。華投的底子那麼厚,可以拿出來變現的資源那麼多,為什麼不賭一把。

孫祖傑說完,整架飛機靜悄悄的,一來震驚於孫祖傑的決心之大,為了造飛機,壓上了這麼多,華投貿易,華投電器,華飛汽車這麼賺錢的子公司說丟就丟,絕不含糊;

二來震驚於華投的底子之厚,誰也想不到,華投龍口的那些地竟然一直是隻租不賣,那當初中樞劃給他的那塊地升值了多少,誰也說不清,怪不得他有那麼大的底氣。

閔總聽完,吃驚的說道,“華投龍口那麼多地你們竟然一直是隻租不賣?”

“八十年代地價太便宜了,賣地劃不來,華投又有錢,所以這個政策一直沒改。不僅僅如此,八十年代我們還在深南買了不少地,那個時候地價便宜,我學著港島資本家也囤了不少。

在京師上滬廣府,我們手裡也有不少地,當然大部分是在天翼手裡,當初有了閒錢拿地就是為了這一天。”

“未雨綢繆,你這是真正的未雨綢繆,其他兄弟單位真要跟你們好好學一學呀!”

到了此時,閔總終於放心了,怪不得孫祖傑底氣這麼足,堅決要啟動這麼龐大的項目,原來還埋著這麼多伏筆呢。

既然這樣,中樞當然要支援嘍。事實上中樞甚至已經商量過,孫祖傑要是扛不住,他們也會接盤,大飛機的價值實在太大了,他們必須管。

見閔總鬆口了,孫祖傑接下來提要求了,孫祖傑事實上最擔心的是協調問題。

民用大飛機的生產製造涉及到幾百萬個零件,幾千個工廠,最大的難題就是怎麼保證質量控製,就算每個零件隻有萬分之一的誤差,累計起來飛機就要掉下來。

要想做到這些,光憑華投一家努力不行,國家也必須全心全意的投入,所以孫祖傑認為成立一個類似於yuán zǐ dàn研究的國家專委是必須的。

當然還有一個原因,華投出這麼多錢,已經非常非常高調了,那麼就必須把領導和協調的功勞讓出來,這樣得了好處的上級領導自然會投桃報李,幫著孫祖傑擋風遮雨。

雖然是按照市場經濟來搞民用大飛機,但是也必須將計劃經濟下jǔ guó tǐ製的優勢用好用足,隻要飛機造出來,管它是什麼體製。

閔總很快就明白了孫祖傑的意圖,“祖傑,你放心吧,你解決了錢的問題,中樞肯定會把其他問題解決好。”

想了想,閔總說道,“老郭很快就要調到中樞來負責主管工業,這個專委主任由他來做應該比較合適。”

孫祖傑聽完,立刻表示了讚同。華飛身處魔都,魔都又是大股東,郭執事一向十分關心,也對華飛很了解,所以於情於理,郭執事這個人選確實是最好的。

聊到這裡,基本框架定下來了,閔總終於提到了另外一個問題,“祖傑,你的方案中提及要儘量獲得俄烏兩國的幫助,你覺得希望到底大不大。

我也不瞞你,今年雙引工程的收穫不如前兩年了,看來這兩國也警惕起來了,不是什麼人都放,什麼技術都賣了!”

孫祖傑笑著說道,“如果隻有一家,我還沒有辦法,就算有,也會付出很大的代價。

現在有兩個賣家,我們就比較好辦了,東方不亮西方亮,我相信我們肯定有辦法!”

這也是孫祖傑啟動大飛機研發最大的資本,lǎo máo子不賣還有二毛子,兩個串謀,完全可以找下麵的工程師,辦法多的是。

閔總點點頭,孫祖傑笑著說道,“蘇俄解體,雖然我們的壓力大了不少,但也有好處,我們可以得到不少技術轉讓,這極大的拉近了我們與歐美的距離,隻要國家穩定,我們的未來一定十分可期!”,找書加書可加qq群952868558

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