榛明山道上。
就在荒木宗介思緒飄散時，一前一後衝出起點的兩輛車，已經迎來了第一個彎道。
鮫島太一立刻死死踩住油門，瘋狂轉動手中方向盤，同時點下刹車。
RX-10的車頭貼著彎道內側，以一個極為標準的漂移開始入彎。
刹車漂移。
這是鮫島太一在這條山道上打磨多年、如同呼吸一般熟練的駕駛技巧。
自幼在群馬縣長大的他，從13歲起他的父親每天都會在駕駛座中間放杯啤酒，讓他在淩晨時分翻越這座山路去飯店送香腸。
若是啤酒灑出來了或者香腸抖壞了，年幼的他回家就會遭到“香腸斷裂”的酷刑，所以這條山道對他來說就像自己家一樣熟悉。
對於F1之類的競速賽來說，走線過彎雖然觀賞性略差，但是確實是比漂移更加高效穩定的過彎方式，可是……
在榛名山這種全身動輒180度大彎的賽道上，唯一的王道過彎技巧，隻能是漂移。
漂移，又稱為甩尾，即前輪保持抓地力、後輪失去抓地力的側滑行駛方式。
對於兩輪的機車，特彆是XJR4000這種輕型機車來說，是極為不穩定、也是幾乎不可能納入常規操作的動作。
操縱兩輪機車漂移，無論是重心失衡，還是前後輪其中一處打滑，都會導致極為可怕的結果。
方才他特意看過，那輛XJR4000使用的隻是廉價輪胎，而不是為了製造旋轉力矩差配備的不同抓地力的前後輪。
機車速度起來以後，車頭難以轉向，不使用漂移而是普通壓彎的話，必然會損失大量的動能。
就在鮫島太一認為對方會因為過彎損失速度、被自己一個帥氣的漂移超車的時候……
前方的XJR4000，開始以更快的速度朝著彎道內衝刺。
“這麼提速，那家夥是準備直接撞護欄了嗎？”
就在他這麼想的時候，荒木宗介就像是操作失誤導致摔車一般，整個人朝著內彎方向一倒……
“戰國武士”借著這相當突兀的一倒、以極限的距離貼著地麵掠過了眼前的彎道，消失在了RX-10的視線中。
“什麼？！！壓彎能做到這種程度嗎?”
鮫島太一驚訝地看著眼前的一幕，差點操作失誤。
借著車頭燈，他清楚地看到，剛才那瞬間，荒木宗介的膝蓋和手肘離地麵的距離隻有不超過五厘米。
壓彎，是摩托車非常基礎的過彎技巧。
但是基礎，並不代表容易掌握。
像荒木宗介剛才的極限高速壓彎，除了正確的壓彎路線、油門刹車的精準控製之外，還需要強大的身體素質和控製能力，去保持機車的各方受力達到平衡，在獲取最大化的傾斜角度的同時，又免於被與地麵摩擦遭致事故。
這家夥，難道體內藏著綠巨人嗎？
……
“荒木哥沒問題吧……畢竟‘那件事’之後，他已經快三年沒跑過這條路了。”
山頂上，健次郎緊張地看著遠處消逝的車尾燈。
“放心好了，荒木哥，可是唯一追平了高阪哥記錄的人啊。”
正在用冰袋敷著臉的市本宮行，仰望著頭頂的星空，似乎一點都不為比賽結果擔憂。
“哼，用那輛老爺雅馬哈還想贏鮫島太一的RX-10，你們真是太天真了……”
一旁的錦山章聽見兩人談話，不屑地輕笑道。
鮫島太一可是三口組費儘心血挖來的神級車手，以驚人的車技統治著地下車賽的秩序和博彩的盤口。