第31章 調查(1 / 2)

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過了幾分鐘,空管表述,現在你們位於土庫曼斯坦上空,距離最大的機場是阿什哈巴德國際機場,4f級彆,距離600公裡,保持高度,航向調節到140.預計五十分鐘進入機場管控區.同時你能達到什麼操作水平.

羅素:我都模擬的是747手動降落,那個操作台比這個簡單,全是機械按鈕旋鈕,這個我隻能完成最基本的手動操作比如位置一點沒變的高度速度航線調節,下降速率調節及其他基本的飛行駕駛操作.無法進入係統設定自動駕駛程序.

地麵:明白,我們將引導你至阿什哈巴德國際機場機場,並指導你降落.跑道為11r.羅素:不保證能安全降落,請機場清空所有跑道,滑行道也不能有障礙物.

地麵:明白.救護車消防車全部待命.在到機場路上,羅素通過電台和地麵飛行員確認各個功能按鍵旋鈕.確保不因為任何的不一致造成錯誤.隨著時間流逝,地麵空管指令,下降,速率1800速度300.十分鐘後,下降6500,速率1100速度200,襟翼二檔.完成後進入阿什哈巴德國際機場五邊,羅素要求解除自動駕駛模式,要熟悉操作真實飛機的操作感覺及飛機反饋.同時要求空管引導五邊,進近距離不小於15海裡,確保羅素有足夠的距離調整航線高度對準跑道.地麵表示明白.

通過機場上空五邊盤旋手動盤旋兩圈後,熟悉油門動力響應速度,轉向響應速度.進入降落下滑道.航向110,手動控製著不動.空管傳來空氣溫度濕度及風速,晴天,沙漠可視距離佳.側風200方向2米秒,對773來說可以忽略不計.十海裡外就能清楚看到跑道.下滑道沒問題,速度150,襟翼full,起落架放下,起落架鎖定.

避免失速,羅素和地麵商量後設定了150的降落速度,正常777降落速度140.羅素緊盯著跑道,時不時修正姿態方向,確保對準跑道.四海裡外已經看清跑道四盞燈,兩紅兩白.沒問題,說明高度在正確下滑道內.多出來的十節速度是為了調節高度不於失速.高度500,下滑道方向都沒問題,羅素叫空乘執行緊急降落程序.羅素將動力收一點速度降到400 300 200 100 50 40 20 10 接地.咚的一聲,砸到大白塊上.

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