我們無限參與自己的人生，並為自己做出無數選擇和決策，每個選擇導向不同的境遇和結局，正如一句話所言，我們不是現在的我們，我們是過去所選擇之產物。
唉！他心裡不由長歎一聲。
陷入沉思的李長生目光有些發直，這讓吳英感到疑惑，她輕輕用手拍拍李長生的胳膊，輕聲問他“你想什麼呢？發什麼呆？”
吳英問話，讓李長生從沉思回過神來，他有些不好意思回答“我沒想什麼，就是有些犯困。”
吳英關切地說“困就躺著睡會，我也有點困。”她說完在小桌上趴著，閉上雙眼。
李長生雖然有點困，心思重重卻沒有睡意，他翻看手機，有一條未讀信息吸引他的注意力，這是芷若給他回複的信息。
芷若對他回來表示祝賀和親切友好的關心，李長生感覺到芷若對他忽冷忽熱，讓他心裡很不是滋味。
可他不好說什麼，畢竟他們的關係，是那種若即若離曖昧關係，他沒有資格要求芷若對他忠誠，用她的話說：“我是你什麼人那？”。
對呀！你是我什麼人那，我有什麼資格要求彆人呢？這麼一想，李長生豁然開朗。
火車咣當咣當行駛中，他給芷若回複信息，約她在22日晚見麵，想著和她見麵的情景，他不禁咧嘴笑出聲。
火車外麵的燈光一閃即過，忽隱忽現，車廂裡棚燈關閉至少一半，剩下的幾盞燈在火車行進中和外麵的燈光呼應，忽明忽暗，李長生漸漸困的睜不眼睛，他靠在座椅上呼呼睡著。
此時此刻，吳英閉上眼，心裡百味雜陳，火車一過公主嶺她就睡不著，一直迷迷瞪瞪，到長春站，聽到不時有人下車，有人上車，她心裡不禁有些急切，有些期待，再有幾個小時就到綏化。
她幽怨地看看對麵坐著的李長生酣睡正香，心想他可真是一個謎，他說話不緊不慢，有條有理，不講粗話，這還不是最主要，最主要他從來不講自己過往，這對她來說，是一個謎，而她很想解開這個謎。
哈爾濱東站到了，下一站綏化，許多下車旅客在拿行李，在過道走來走去，也有剛上車旅客尋找空座位。
廣播裡女播音員，用中英文反複播放哈爾濱東站到了，有下車的旅客請下車，由哈爾濱東站開往佳木斯方向k1009次列車，已經開始檢票，有乘坐k1009次列車的旅客，請到檢票口檢票進站，還沒有下車的旅客，請趕緊下車。
上車時請您注意車票上的車次和停靠站，並請對號入座。請將您隨身攜帶的行李物品放置在行李架或車廂一端的大件行李處，放置穩妥。
pleasemakesureofyourtrainnumberaination.pleasebeseatedacctotheseatnumberonyourticket.
yourbelongingsshouldbestowedsafelyonthespecifiedracksortheluggageroomonthefarendofthecoach.
列車車廂內塗有紅色標記的安全設施是緊急情況下使用的，請不要隨意碰觸，以免影響列車運行。
thedeviceswithredmarksareforemergenly.donottouchthemsoastoavoidanyact.
反複廣播聲音驚醒酣睡的李長生，他睜開眼睛，天早已放亮，他用雙手揉揉眼睛問吳英“火車到哪了？”。
吳英見他醒了，告訴他列車已到哈爾濱東站，下一站綏化。
”時間這麼快，“李長生吃驚道“那你快到家了，”。
“是啊，快到家了。”吳英望著車窗外喃喃自語，“還有兩個多小時就到家了”。
李長生想起那句俗話：“金窩銀窩，不如自家草窩。”
看著小方桌上還有不少美食，李長生提議把這點美食打掃光，這樣回家就不用吃早餐，再說也不用拿著。
吳英有些疲憊地說，“吃不了，沒有食欲，剩下留給你消化唄，再說你還有很長一段路呢？”
“這麼多我也吃不下，來，我陪你一起吃。”
李長生拿起一根火腿腸和一塊麵包吃起來，他這樣做是掩飾兩人即將分彆的不舍。
吳英見狀默默拿起一袋嚼酸奶，用牙咬開小口喝起來，她的心情說不上來一股難受。
列車奔馳在鐵軌上，時間不知不覺過的飛快，仿佛眨眼間列車到綏化。
李長生從行李架上取下吳英行李箱，送她下火車，吳英執意不肯李長生相送，怕列車開走，誤李長生回家行程。
吳英三步兩步一回頭，突然她放下行李，轉過身奔向李長生，張開雙臂一下摟住李長生，她心裡清楚，這一分彆可能就再也不能相見。
兩人靜靜站著相互不語，李長生撫摸著她的頭發，輕輕拍拍吳英後背，她抬起頭來，仰望著李長生的雙眼，然後默默地分開，轉身向檢票口走去。
李長生一步步朝列車退著走去，心情複雜地看著吳英的身影，列車員朝他招手，讓他快點上車。
吳英朝出站口方向走，走一步一回頭，她心裡不住歎息，人生無常。
看著吳英的身影漸漸消失在人群中，李長生說不上難受，還是失落感湧上心頭。
他轉身快步朝列車跑去，列車員拽住李長生胳膊，拉他上車，然後關上門，放下鐵板，用他隨身攜帶的圓孔三角鑰匙對著車門鑰匙孔一扭，車門上鎖。
列車開啟咣當咣當行進的步驟，一站，一站，鐵力、桃山、神樹、朗鄉、南岔、湯原、佳木斯站，離家越來越近，李長生莫名有些激動。
佳木斯火車站是黑龍江省東部，三江平原上最大一座鐵路交通樞紐。
鐵路、公路，水路四通八達。
中華民國24年（1935年7月）佳木斯站始建。
中華民國26年（1936年）11月29日，佳木斯站建成；7月1日，佳木斯站正式營業。
如今佳木斯火車站年發送旅客約二百萬人。
佳木斯火車站，對麵就是長途客運站。
經過1448公裡漫長旅途，k1009次快速列車於10.21分到達佳木斯車站。
李長生拖著他的旅行箱，隨出站的人群，一步一步走出檢票口，望見長途汽車站，他停下來長長舒一口氣。
佳木斯是他熟悉的一座城市，3路公交車通往珍珠岩廠，4路車通往沿江公園，5路車通往農校，三江食品公司。
火車站和平路路口，坐5路公交車，他通常在農校下車，然後步行去農墾總局供應站，東去步行的路很遠，路的兩側有很多農機配件商店。
對於佳木斯這座城市，李長生感到即親切又陌生……
他最後深情回頭看了看——佳木斯車站。