隨著招聘工作的不斷展開，越來越多的新員工辦理好入職手續，趕到研發中心大樓這邊來報道，汽車研發小組的人員數量，快速增加起來。一周之後，汽車研發小組旗下的研究人員數量，已經達到了200人。組長馬馳騁將所有人叫到會議室，開了小組成立以來，第一次項目研討會。
眾人就位之後，馬馳騁吩咐助手，將厚厚一摞資料，分發到每一個研發人員手中。拿到資料之後，現場眾人皆是好奇的翻看了起來，一時間嘩啦嘩啦的翻頁聲，不絕於耳。這份資料的頁數本就不多，隻有三十多頁，還有很多的插圖，看起來並不費力。半個小時後，所有人都看完了資料，嘁嘁喳喳的討論了起來。
“這就是咱們公司要研發的兩款新車型嗎，差距有些大呀。一款是造價不超過三萬的T0級電動小車，也就比老頭樂強一點。另一款卻是造型酷炫，技術含量超高，造價超百萬的頂級電動超跑。”
“是啊，公司這產品布局，我也是看迷了。也不知是哪個腦洞清奇的產品經理，製定的研發計劃。”
“那輛叫MINIEV的小車也就罷了，技術含量一般，研製起來沒什麼難度，也就在成本壓縮方麵需要花費一些力氣。那輛叫瑞達Roadster的電動超跑，研發難度就太大了。零百加速1.9秒，峰值扭矩1000牛米，極速超過400公裡每小時，續航裡程900公裡，這真是咱們這200多人能研發出來的產品嗎，怕是人數再增加十倍也搞不定吧。”
“我估計這輛瑞達Roadster是類似概念車之類的東西，畢竟性能參數實在太科幻了，以如今時代的技術水平，根本實現不了。”
“這很有可能呀，概念車嗎，平時做一做技術預研，畫幾張概念圖，頂多做個車殼子或油泥模型出來，到各大車展上擺出來，以彰顯公司實力，提升公司逼格。”
“如此說來，咱們研發的重點，就是前麵那輛MINIEV了，這也是公司真正想要量產，推向市場的車型。”
“你還彆說，那輛MINIEV的渲染圖還挺好看的，車型小巧，造型可愛，真車做出來之後，應該很受女孩子喜歡。”
“如果隻是研發MINIEV，那就簡單了，很多現成的技術，都可以直接拿出來用。咱們這麼多人一起動手，不出一個月，就能出設計圖，三個月就能做出試製樣車來。”，找書加書可加qq群952868558