隨著招聘工作的不斷展開,越來越多的新員工辦理好入職手續,趕到研發中心大樓這邊來報道,汽車研發小組的人員數量,快速增加起來。一周之後,汽車研發小組旗下的研究人員數量,已經達到了200人。組長馬馳騁將所有人叫到會議室,開了小組成立以來,第一次項目研討會。
眾人就位之後,馬馳騁吩咐助手,將厚厚一摞資料,分發到每一個研發人員手中。拿到資料之後,現場眾人皆是好奇的翻看了起來,一時間嘩啦嘩啦的翻頁聲,不絕於耳。這份資料的頁數本就不多,隻有三十多頁,還有很多的插圖,看起來並不費力。半個小時後,所有人都看完了資料,嘁嘁喳喳的討論了起來。
“這就是咱們公司要研發的兩款新車型嗎,差距有些大呀。一款是造價不超過三萬的T0級電動小車,也就比老頭樂強一點。另一款卻是造型酷炫,技術含量超高,造價超百萬的頂級電動超跑。”
“是啊,公司這產品布局,我也是看迷了。也不知是哪個腦洞清奇的產品經理,製定的研發計劃。”
“那輛叫MINIEV的小車也就罷了,技術含量一般,研製起來沒什麼難度,也就在成本壓縮方麵需要花費一些力氣。那輛叫瑞達Roadster的電動超跑,研發難度就太大了。零百加速1.9秒,峰值扭矩1000牛米,極速超過400公裡每小時,續航裡程900公裡,這真是咱們這200多人能研發出來的產品嗎,怕是人數再增加十倍也搞不定吧。”
“我估計這輛瑞達Roadster是類似概念車之類的東西,畢竟性能參數實在太科幻了,以如今時代的技術水平,根本實現不了。”
“這很有可能呀,概念車嗎,平時做一做技術預研,畫幾張概念圖,頂多做個車殼子或油泥模型出來,到各大車展上擺出來,以彰顯公司實力,提升公司逼格。”
“如此說來,咱們研發的重點,就是前麵那輛MINIEV了,這也是公司真正想要量產,推向市場的車型。”
“你還彆說,那輛MINIEV的渲染圖還挺好看的,車型小巧,造型可愛,真車做出來之後,應該很受女孩子喜歡。”
“如果隻是研發MINIEV,那就簡單了,很多現成的技術,都可以直接拿出來用。咱們這麼多人一起動手,不出一個月,就能出設計圖,三個月就能做出試製樣車來。”,找書加書可加qq群952868558