“咱們不用手機3G網，為了這次的直播宣傳，我們專門申請了衛星網絡的使用權限，並改裝了一輛房車，在車頂上安裝了衛星通信天線。有衛星網絡在，直播效果還是有保障的。”一位負責後勤保障的工作人員，指著一輛房車上的白色蘑菇頭衛星天線，介紹道。
“好吧，是貧窮限製了我的想象力，如果使用衛星網絡進行直播，帶寬肯定沒問題，延遲可能會高一些，不過隻要減少和網友的互動，就問題不大。”
衛星通信不是什麼高端技術，早在上個世紀末期，醜國就有通信公司搞出了銥星電話，可以在全球任何地方撥打衛星電話，隻不過通信費用太高，沒有普及開來。時間來到了2012年，衛星通信技術經過幾輪的更新迭代，使用衛星進行網絡數據傳輸也不是很難，問題還是費用過高，一般人用不起。
接下來，由那名工作人員，帶著付曉義去熟悉攝影設備，為下午的拍攝和直播做準備。而付曉義也不負重望，對攝像機的操作非常熟練，隨手拍攝出來的素材也頗見功力。而且他還會操作電腦，懂的剪輯軟件的使用，能進行簡單的視頻剪輯和處理。這個在大家眼中不學無術的付曉義，也是個人才來著，隻是他擅長的不是學習、不是機械，而是攝影攝像，讓他去保安隊守大門，簡直是明珠暗投。
所有車輛的檢修工作，在上午十一點的時候就結束了，然後給所有的燃油車加滿油，給電車充滿電，最後采購了一批食材、零食和飲料礦泉水，放在汽車廠，供大家在旅途中使用。至此所有準備工作都已經完成，隻等著所有隊員就位，就可以出發了。
在食堂吃過午飯之後，喬瑞達和杜青青稍作休息，就趕到了試車場，彙合了三十多位車隊成員，開著十幾輛大小車輛，浩浩蕩蕩的出發了。
在車隊中間的一輛Roadster跑車中，喬瑞達一邊開車，一邊對著攝像頭侃侃而談，“直播間內的各位各位觀眾朋友，大家下午好，我是喬瑞達。或許一些關注汽車圈的朋友，已經看到過一些新聞，我們瑞達科技旗下的瑞達汽車廠，即將推出兩款新能源汽車，其中一款是MINIEV，另一款就是我現在開的這輛Roadster跑車。Roadster采用四輪驅動係統，輪上扭矩達到恐怖的10000牛·米，百公裡加速2.1秒，0-400米加速8.8秒，最高車速超過400公裡/小時，續航裡程超過1000公裡。”
喬瑞達一邊介紹，一邊示意坐在副駕駛位上的付曉義，將攝像頭對準汽車的中控台、讓直播間內的網友，看一下Roadster跑車的內飾、儀表和車機係統。
就在這個時候，坐在汽車後排座椅上，操作筆記本電腦，負責直播推流和監控直播間網友留言的杜青青，強忍著激動的心情，小聲說道：“咱們官方直播間在線人數，已經突破100萬了，YY直播平台那邊也有50多萬了，目前人數還在快速增長中。”
目前國內的網絡直播行業剛剛興起，YY直播作為第一個吃螃蟹的平台，也不過剛剛成立了四年。受限於網絡帶寬，前麵幾年YY做的都是語音直播，直到今年早些時候，才加上一個攝像頭，轉為視頻直播。為了做好這次新車冬測的直播宣傳，公司宣傳部專門聯係了YY直播平台，支付了20萬的費用，開辟了專屬直播間。當然YY做直播平台時間太短，在硬件和帶寬上都不太給力，能夠承載的觀眾數量非常的有限，100萬就頂天了。為了滿足更多網友觀看直播的請求，瑞達科技特意在官網上設置了一個直播間。在這個直播間內，觀眾可以發彈幕，可以留言，可以送免費的鮮花和掌聲，但沒有付費禮物，沒有打賞，而登錄直播間的賬號密碼，和瑞達通行證，瑞達商城會員互通。有著瑞達科技服務器集群和無限帶寬的支持，瑞達科技的官方直播間，容納幾千萬網友同時觀看直播，也是小意思。
為了提升宣傳效果，在開直播前幾天，宣傳部的人，就開始投入大筆的資金，在網絡上打廣告，為今天的直播宣傳造勢。瑞達科技和喬瑞達個人的微博賬號，也發布了新車冬測直播的相關信息，並給出了官方直播間的鏈接。瑞達科技作為產品銷量排行第一的國產手機廠商，在微博上的人氣還是很高的，關注人數足有500多萬。得益於首富光環的加成，喬瑞達個人的微博賬號更加誇張，其粉絲數量早已突破了一千萬，達到1800萬之多，妥妥的微博第一人。有著這兩大微博賬號的宣傳導流，直播間內在線觀看直播的網友達到百萬，並不是什麼希奇事。
喬瑞達操控車機，打開Roadster跑車自帶的自動駕駛係統，而後騰出一隻手來，掏出手機，打開瑞達科技官網，而後將手機屏幕投射到車機屏幕上，翻看起了直播間內的彈幕和留言。
“終於看到喬首富了，來來來，沾沾財氣。”
“喬同學，你這是在吹牛吧，國產車能做到0-100加速2.1秒，我怎麼就不相信呢。”
“不信+1，我開過的跑車也不少了，保時捷911、蘭博基尼大牛之類的百萬級跑車，百公裡加速很難超過3秒。一些千萬級超跑，能做到百公裡加速2.5秒，也就到頂了。瑞達汽車沒什麼底蘊，而且是第一次做跑車，就能做到百公裡加速2.1秒，簡直是天方夜譚，反正我是不信。”