為了保障陰山集市的安全，申隆部也會探索陰山地形，在合適處修建小型要塞，安排幾十到一百不等的兵力值守。
這種類似任務，早在幾年前的夏陽、郃陽北邊的梁山，上郡、西河周邊山區，做過數次。此時自然是輕車熟路，具體的建城、貿易、值守、均衡發展都不在話下。
雲中郡北邊也是拓拔鮮卑，再往北就是生活在北海南部，也就是貝加爾湖一帶的北丁零人。
丁零人又稱高車、狄曆、鐵勒，主要生活在貝加爾湖至西域地區。
東漢時期，丁零人有一部分仍在今貝加爾湖以南遊牧，稱北丁零。
一部分遷徙至今新疆阿爾泰山和塔城一帶，南與烏孫、車師，西南與康居為鄰，稱西丁零。還有一部分從建武年間就到了河西走廊一帶遊牧。
曆史上兩晉南北朝時，北丁零繼續南遷，逐漸與當地民族融合。淝水之戰以後，丁零人翟遼在黎陽還建立了短暫的翟魏政權。此後在隋唐時期也以鐵勒的名稱，留下了諸多痕跡。
現在北丁零人時常前往河套一帶貿易，他們時常居住在特征明顯的厚氈帳，且普遍使用高**車，拉著貨物、帳篷往來南北放牧、貿易。
丁零人所以普遍使用高車，是因為原駐牧地草茂而高，積雪深厚，而且多沼澤。在這種地區使用高**車，可以減少阻力，順利通行。
在這樣的背景下，較為富庶，又最為遙遠的雲中郡，戰略經濟地位顯得非常重要。
雲中郡大部位於黃河以北，此地多是大平原，區域水草豐美、河流較多，可以綜合發展農牧業。
郡治雲中城位於中心區域，再往東北方向的北輿縣，就是後世的呼和浩特市。除了幾個縣城以外，目前多是部落聚族分部各地，漢人已經基本流亡。
北邊的陰山山脈，有很多南北向的山峰。山南緊緊挨著雲中郡，山北部寒冷風大，完全是拓拔等各部鮮卑人控製的區域。
朔方、五原、雲中等郡已經做好了基本布置，而陰山東側的雁門、定襄則有一些麻煩。
後世的定襄、雁門地區乾旱少雨，植被薄弱，人口眾多，環境惡劣，土地開墾麵積大，水土流失嚴重，昔日清澈的河水已經變成了黃河。
定襄、雁門以及上郡成了千溝萬壑，已被雨水衝刷的支離破碎。
此地後世被稱為黃土高原，從東向西黃土層逐漸加厚，顆粒也越大，並州東部的太行山阻擋了西北風，黃土搬運到此停止。
也就是說並州是黃土高原的末端，土壤細膩，適合作物生長。上郡以西的西涼也有很厚的黃土層，但顆粒大、粗糙。
黃土是外來土，是數億年的西北風從新疆、中亞搬運來的，黃土下麵的黏土才是本地土，但因上部有較厚的黃土覆蓋，岩石分化很慢，黏土層很薄，但隔水性很好。
此地打井不見黏土不見水，黃土沒有隔水性，幾十米深的井是普遍的，隻有低窪處才有淺層水。