康迪特清了清嗓子之後開口道:
“之前已經說好的,五角大樓和司法部都會站在我們一邊,向歐盟委員會施壓,最壞的情況麼,我們也可以在德爾塔航空和大陸航空的獨家供貨權方麵做出一些讓步,反正並購之後,我們也會迅速放棄麥道客機的產品線。”
坐在他旁邊的斯通賽弗也並沒有對自家公司產品線被放棄的這件事有什麼反應。
作為職業經理人,他其實並不在乎公司如何,隻要自己的利益最大化即可。
“可是現在歐洲人多了一個盟友。”
說話間,坎特用鬆木片把雪茄烤燃,放到嘴裡深深地吸了一口。
“華夏人會和他們站在一起。”
“雖然現在還沒有官方表態,但在很多非正式場合,他們已經表露出了這方麵的決心,要按照反不正當競爭法,對這次兼並事件進行管轄。”
“怎麼可能?”
斯通賽弗猛地站起來:
“最近幾年,我們在華夏投資了好幾家顧問公司,專門負責尋找那些有影響力的專家,讓他們給出符合我們利益的研究結果。”
他為了布局這次兼並,已經準備了很長一段時間,完全沒想到會出現這樣的意外。
“不管怎麼說,哈裡,事情就是發生了。”
吸著雪茄的坎特也站起身,走到斯通賽弗身邊,拍了拍他的肩膀:
“我們得解決這個麻煩。”
麵色陰鷙的康迪特一隻手有節奏地輕輕拍打著沙發扶手:
“華夏的航空工業水平雖然還很落後,但民航市場的潛力非常大,如果讓他們跟歐洲綁死在一起,就相當於把這個市場拱手送給空中客車,這是絕對無法接受的。”
作為波音ceo,儘管他並不太相信華夏人會真的完全排擠走波音讓空客一家獨大,但也必須考慮到,哪怕大洋彼岸隻是表露出了這樣一個傾向,也足夠讓投資者對波音的信心跌入穀底了。
隨之而來的股價跳水是他絕對無法承受的。
此時斯通賽弗也稍稍冷靜了下來。
思索片刻之後,他意識到對方還是留下了很多操作空間的:
“既然華夏人並沒有選擇和歐盟一樣的公開表態,就說明事情還有轉機,他們應該並不是真的準備阻止我們,隻是想在這個過程中多撈一點好處。”
能乾到麥道ceo位置的人,腦子自然是夠用的,很快就找到了合理的推測方向:
“我不介意和他們談一談,看看他們的條件是什麼,反正以他們的航空工業水平,在下個世紀結束之前恐怕都沒辦法威脅到我們。”
“但我介意。”
坎特轉過身,走到辦公室的玻璃窗前,看著遠處的白房子,過了好一會才繼續說道:
“歐洲人也就罷了,可如果在這件事上和華夏人談判,就意味著我們承認華夏是一個和我們阿美莉卡平起平坐的力量,就意味著承認我們的企業經營行為要受到華夏法律的約束,就意味著我們要對一個**國家讓步。”
“無論結果如何,隻要談判開始,就相當於是我們輸了。”
“那要怎麼辦?難道要把兼並的事情擱置起來麼?”
斯通賽弗不甘示弱,作為一個商人,他才不在乎這些虛無縹緲的東西。
“那當然不可能。”坎特擺了擺手,示意對方稍安勿躁。
波音兼並麥道是美國各大勢力形成的共識,他一個商務部長根本不可能叫停。
“但你們要做好戰線拉長的準備,解決這件事情,可能需要半年或者更長一些的時間。”
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