相比於前世，如今的殲11b在外觀上最明顯的區彆在於機翼內側下方多了一對2000kg級彆的重載掛點，以及增設了空中受油裝置。
隨著幾架伊爾78和伊爾78m的到位，華夏空軍總算也有了相對穩定的空中加油能力。
雖說換發之後超過4000公裡的航程基本夠用，但這種東西總歸是多多益善。
“說起來，何總，02架原型機的進度怎麼樣了？”
路上，常浩南突然開口向旁邊的何明問道。
正在車間門口停著的，是準備首飛的01架，按照習慣，02架是沒有設備隻安裝配重的靜力驗證機。
隻有做完全部，或者至少大部分靜力試驗之後，飛機才能被允許進行比較劇烈的高g值機動。
這也是常浩南最關心的部分——
把渦扇10裝在飛機上四平八穩飛行這件事，在兩架殲11ws驗證機上麵已經進行了總共上千小時，沒什麼好擔心的。
但殲11b有一個全新的機體，與發動機之間的固定方式不同，並且新機體也帶來了更加極限的機動性和敏捷性，因此重點在於考察嚴苛工況下的工作狀態。
“已經造好了。”
何明的回答言簡意賅：
“我們在開工的時候就考慮到，殲11b作為一架隻在結構設計上有所變化，但氣動設計基本完全維持原樣的飛機，試飛流程跟一般型號肯定完全不同，所以采用了兩架飛機同時總裝的方案。”
“或者不如說，02號機因為不需要安裝設備，甚至比01號機還要更早幾天下線。”
這絕對算是意外之喜了。
正如何明剛剛所說，大部分改進型飛機都是氣動調整但結構變化不大，他之前還擔心靜力驗證機會拖後腿。
“那靜力試驗……”
常浩南的語氣有些急切。
“基本完成了。”
何明也是老航空了，當然知道常浩南關心的是什麼，指了指車間門口的方向。
“所以，殲11b第一次上天，就是全狀態原型機，而且已經獲得了飛複雜工況的許可。”
說話間，一行人也已經走到了01號原型機的附近。
按照慣例，試飛的時候會攜帶幾枚主力型號的訓練彈或配重彈。
而具體到殲11b上麵則是……
機翼中間掛著的兩枚霹靂12。
“612所那邊已經確定了新型主動彈的氣動外形設計，雖然實彈還沒進行過測試，但他們已經把樣彈給送過來了。”
何明解釋道。
霹靂12倒是跟常浩南上一世看到的樣子沒什麼不同。
不出意外的話，在未來相當長一段時間裡，它都會跟霹靂8和霹靂11一起，構成華夏空軍的主力空空彈陣容。
而走到近處之後，常浩南突然發現，在剛剛看不到的進氣道中間，竟然還串列掛載著兩枚堪稱碩大的彈藥。
常浩南快步上前，在導彈的雷達罩上麵輕輕拍了拍，但很快看到了表麵的俄語字母：
“哦……應該是r33。”
兩種型號的外形完全一致，因此把之前給波斯f14準備的一批訓練彈拉過來用用也並無不可。
想想對方吃著火鍋唱著歌，結果突然被200多公裡外飛過來的巨大霹靂13灌頂的場麵，常浩南不由得露出了一個略顯邪性的笑容……
(本章完)