“殲11B和殲10A都算上，每年能產個30架左右，都已經算是部分超過我的預期了，殲10E一方麵暫時沒有客戶，另一方麵適配的還是AL31F的動力。”
“而且退一萬步講，就算真有那麼多訂單，112廠和132廠本身的還都沒完成擴建，尤其132廠，還規劃了一個全新的廠區，眼下就算連軸轉也爆不出來太多產能……”
一年小200台發動機，哪怕排除掉換發和備件，也能折合出100架左右的新戰鬥機產量。
這個數字，哪怕在常浩南重生之前那會都不是年年能達到，更彆提現在了。
“主要還是咱們現在的生產潛力太大了。”
鐘世宏摸了摸下巴：
“幸福的煩惱啊……”
常浩南本來是準備換個話題的，但聽到對方這麼說，突然靈光一閃。
渦噴14的產能，其實也不低。
而之所以一直沒遇到這種問題，是因為波斯人的F4升級項目，一次就占用了幾百台的產能。
當然，國際市場裡，暫時並沒有哪種型號需要渦扇10這種大推力發動機。
畢竟美俄都有自己的動力型號，不需要從華夏進口。
但如果思路打開的話……
不出口發動機整機呢？
現在黎明廠的產能潛力，其實主要積累在了渦輪盤和渦輪葉片這塊。
這屬於全世界獨一份的問題。
要知道，渦輪結構屬於整個航發裡麵最精貴的部分之一。
絕大多數航發生產企業的情況都跟之前的黎明差不多，屬於總產量被渦輪部件拖累。
隻是沒有那麼誇張而已。
所以，單獨出口渦輪葉片，絕對是有市場的……
隻不過，現在需要一件事情，讓全世界認識到華夏在這方麵的能力。
想到這裡，他重新放下了剛剛拿起來的鋼筆，然後拿起電話聽筒。
但想了想之後，又重新放下了。
哪怕是內線電話，也並非絕對的萬無一失。
所以按照規定，一些真正核心的事情，是需要當麵傳達的。
“老鐘啊。”
常浩南看向不遠處已經開始低頭整理報告的鐘世宏：
“你下次回盛京的時候，記得去606所找一下劉永全同誌。”
鐘世宏大概每半個月要回黎明廠那邊去彙報一下工作情況，所以比常駐京城的常浩南更適合去辦這件事。
“劉總麼？”
鐘世宏停下手上的動作，回頭看向常浩南：
“可是我記得……他應該已經調走，去指導斯奈克瑪集團改進M88發動機了？”
“對，所以我才讓你找他。”
常浩南點了點頭：
“你跟永全同誌說，在下次修改M88發動機設計方案的時候，可以考慮修改一下渦輪結構上的冷卻氣膜孔，把現在的二維前傾孔改成三維結構的簸箕形孔。”
“到時候你動身之前，我會給準備好一份技術文檔，你跟著一起交給他就行。”
“三維結構的……”
鐘世宏原本有些茫然的臉色逐漸變得明悟起來：
“跟渦扇10上麵一樣的設計？”
“沒錯。”
常浩南露出了一個意味深長的笑容：
“渦輪上麵氣膜冷卻孔的結構和燃燒室內壁不一樣，相對獨立於發動機本身的設計，所以不同型號發動機換上相同氣膜孔之後，冷卻效率不會有太大的變化。”
“正好法國人想要進一步提高M88的性能，那就順便幫他們一把……”
無論什麼孔型，二維孔的加工難度都遠遠低於三維孔。
而且西方國軍目前普遍使用電化學加工法進行製孔，其工藝參數相對複雜，在主要依靠經驗的情況下，工藝開發周期最快也要以年為單位計算。
所以，如果M88真的更換氣膜孔結構，那斯奈克瑪不可能在短時間內實現量產。
但陣風戰鬥機想要跟EF2000競爭，升級進度卻耽誤不得。
訂單自然就會流到黎明廠的手裡……
而且，法國人也不會吃虧。
超短激光加工的成本並不比電化學加工更高，再結合華夏這邊的實際情況，哪怕留出足夠的利潤空間，最後到斯奈克瑪手裡的產品，恐怕還是要比他們自己造要便宜。
雙贏啊，雙贏！