“維斯塔先生,關於進度方麵的問題,你們無需擔心。”
劉永全摸了摸自己的光頭,露出一個自信的笑容:
“雖然從技術文件上看,本次升級改進涉及到的部分確實遍布整個發動機,但總的來說,仍然是在M88-2基礎上進行小修小補,並不會改變核心機本身的底層設計。”
“小修小補?”
維斯塔重新拿起桌上的備忘錄,飛速翻閱到最後麵:
“可是……這裡麵總共寫了70項升級內容?”
“呃……也不是所有的都很重要。”
劉永全同樣低頭看了一眼技術文件,以掩飾臉上一閃而過的尷尬。
實際上,這70項是他專門要求下麵人給拆出來的,就是為了表現這次升級的工作量大,好多從對麵手裡要一點好處。
誰想到彆人竟然還嫌改的太多了。
稍作停頓之後,他又繼續補充道:
“而且,最關鍵的是,這裡麵幾乎全都是我們已經在其他型號上麵驗證過的成熟技術,現在拿過來應用到M88上麵,風險和開發周期絕對是可控的。”
這句話就是半真半假了。
新的氣膜孔設計和燃燒室霧化噴嘴確實可以拿來主義,壓氣機雖然不可能原樣照搬,但利用開縫和彎掠設計來控製附麵層分離,也是常浩南從渦噴14那會開始就在用的思路。
不過,新的輕量化機匣,以及低空調節能力更好的收斂擴張噴口,都是常浩南準備用M88-3當小白鼠進行驗證和測試的部分。
當然,這兩個地方並不涉及到發動機的核心部分,所以劉永全說風險和周期可控,倒也算不得騙人。
“這……”
聽著劉永全的保證,維斯塔有點猶豫了。
說實話,之前606所對於M88-2的完善,進度就快得異於常人,以至於斯奈克瑪的工程師還沒怎麼反應過來就結束了。
結果很多地方都隻能回去之後慢慢悟。
現在M88-3涉及到的改進項目多一些,倒也是個不錯的練手機會。
看著低頭沉思不語的維斯塔,前者知道他的態度已經開始鬆動,於是繼續加碼。
“維斯塔先生,我們上次開會的時候,你,還有艾德斯坦納先生曾經提到過,說希望通過這次升級來提升陣風在麵對EF2000時的表現。”
“在我們看來,如果真想要在較量中占到便宜的話,那就必須得對M88發動機進行一次大的升級才行。”
他說著從旁邊的文件夾中又抽出了兩頁紙,遞到對方麵前:
“這是按照我們的計劃,完成升級之後,M88-3型號的預期性能指標,你看一下是否滿意。”
維斯塔萬萬沒想到,這種重磅的東西剛剛竟然一直都沒掏出來,因此趕緊接到手中。
【渦輪前溫度,由1740K提升至1830-1850K。】
【考慮到陣風的氣動設計本就不傾向於高速機動性,因此考慮將總壓比進一步提高至30.5,強化亞音速推力和油耗。】
【每秒進氣量在原來基礎上提升7%,用於增推及提供冷卻……】
【……】
【綜合計算,完成升級後,預計海平麵推力將由7600kg提升至8400kg,總重由830kg降低至790kg,燃油消耗率……】
這份文檔的篇幅不大。
但甚至還沒看到第二頁,維斯塔就已經被說服了。
此前,斯奈克瑪內部的判斷和期待,是能在M88-2的基礎上增推5%,並進一步優化中低空大過載下的出力情況而已……
而眼前這個結果,完全是堪稱脫胎換骨的改變。
為此,就算冒一些風險,也絕對是值了!