但落在彆人眼裡，自己和每個廠所代表接觸所花的時間，還有表現出的神態等等細節，都難免成為表達支持或者反對的信號。
萬一因此而影響到最後的結果，那反而有些不妙。
也就在他猶豫的時候，宋家祥也從身後跟了上來。
寒暄幾句之後便把他拉到一邊，帶著幾分鬼鬼祟祟地說道：
“常院士，現在會場內還在布置當中，能不能麻煩您先到隔壁休息室休息一會兒……等會議馬上開始的時候再進場？”
話是這麼說，但常浩南並不難看出，對方擔心的事情其實和自己一樣。
“看來名聲太大，有時候也未必就是好事……”
他在心中默默地感慨了一番人在江湖身不由己，然後跟宋家祥走向了隔壁。
直到會議開始前三分鐘，他才故意裝作一副匆匆趕到的架勢，拎著公文包出現在了特邀嘉賓席上。
不出所料地，如孫琮、楊韋、孫惠中等一眾和他相熟的老夥計幾乎同時眼前一亮，有幾位更是直接就想要起身。
隻是看了看主席台上坐著的一眾領導，以及眼瞅著就要開始的會議時間才終究作罷。
“……首先，是各位同誌一直以來所付出的努力，讓我們有條件在今天召開這場會議，我代表集團領導，向大家表達敬意和感謝……”
主持會議的宋家祥講了個簡單的開場白，引來全場的一陣掌聲。
他抬起一隻手微微下壓，會場內很快恢複了安靜：
“今天出席會議的，都是我們技術口的自己人，所以繁文縟節我就不多講了，接下來由空軍裝備研究院的呂光同誌向大家介紹一下，航空兵部隊對於第四代戰鬥機性能要素的分析和需求……”
“……”
實際上，呂光所講的內容，和之前宋家祥總結提煉的那些差不多，就是對第四代戰機所應當具備的典型性能按照重要性給排了個序。
當然，用戶層麵肯定會有更具體的需求。
但需要放到後續的討論，乃至立項階段再說。
現在這些，屬於一個兜底的基本原則。
比如，空軍已經明確表示重點需求前向隱身能力和超音速性能。
那你就肯定不能端出一個前掠翼或者半埋帶彈的抽象方案出來。
其實航空工業集團內部的人，大部分提前就已經知道個八九不離十了，如今隻是在正式場合再確認一遍而已。
不過常浩南倒是聽得津津有味。
前世07年的那場選型，雖然也有空軍方麵參與，但本質上還是由研製方所主導的。
而現在，用戶明確提出了諸如“在前半球麵對敵機載雷達時，被發現和鎖定的距離相比現有型號縮短四分之三以上”這樣的具體指標。
所以被拿到桌麵上進行討論的方案，恐怕也會出現一定區彆。
最後發展成殲20的那個方案暫且不提，至少601的三翼麵路線肯定從一開始就走不通了。
更何況，如今華夏在航空工業領域的技術積累，也遠不是原來的時間線可比。
想到這裡，常浩南略微低頭，看了看自己電腦桌麵上的PPT——
那裡麵的內容，恐怕會給這次會議的激烈程度，再添上一把火……
根據議程，在呂光的介紹之後，就會輪到常浩南進行發言。
畢竟，飛機本身的設計方案有很多。
但能用的動力就這麼一種。
肯定得作為已知條件，先讓大家有個數才行。
“各位幾乎都參與過第三代戰鬥機研發，我也就不多賣關子了。”
在常浩南打開PPT的時候，就已經有眼尖的人注意到，左邊的縮略圖其實隻有兩頁。
“針對剛才呂光同誌提出的基本技術要求，我對第四代戰鬥機的動力裝置總結為四‘性’三‘能力’。”
他說著打開第一頁PPT：
“一是技術先進性，也就是單位推力大，推重比在10一級；二是結構簡單性，全機結構零件數目少，易於生產和維修；三是耐久性，從零件到整機的設計都充分考慮可靠性和長使用壽命，計劃讓首次大修時間突破2500小時大關；四是可維護性，減少必要的維護次數、人員和工時需求……”
“三能力則是指，優化超音速推力曲線，讓飛機獲得超音速巡航能力、強化尾部紅外隱身和正麵雷達隱身能力，並與飛控研發單位合作，實現矢量推力能力……”
常浩南抬起頭，緩緩看了一眼麵前的一眾與會者們：
“這一次，我可以非常確定地做出保證，從方案選型階段開始，就不再需要像過去那樣，為了飛機的動力水平而做出妥協。”
“所以，請各位發揮出最強的水平吧！”