無奈，運輸工程車輛嚴重短缺。
國內汽車發展情況隻能說是穩中向好，擁有著生產各種運輸車輛的能力，但是產量一直不高。
並且生產出的卡車，主要供應給工廠或者其他大型國有單位。
能夠分到下麵的卡車數量寥寥無幾。
巧婦難為無米之炊。
即使市一級單位，也調動不了大批運輸卡車。
沒有運輸車輛參與，工程隻能靠最原始的肩挑手扛。
且不說要耽誤多長時間。
許多的大型機械不是人能搬運的。
這也是為什麼。
市裡會給老馮一大筆錢，由他過來大量購買農用三輪車。
880元一輛的三輪車，即使買一百輛。也不過才八萬多塊。
和價格昂貴的解放卡車相比，簡直便宜到了姥姥家。
三輪車各方麵確實不如運輸用的大卡車，可是車就是車。
有車，總比沒車強。
北方機械公司的農用三輪車，不但能拉人，而且還能拉貨物。
一不需要指標，二不需要走關係。
第三，也是最重要的一點。
不用花費太多資金。
“我們公社也有實際運輸困難。”
有第一個人開口訴苦，自然就有第二，第三個。
現場氣氛再次亂了起來。
林凱峰大聲說道：“大家安靜，你們看到了，倉庫裡的成品農用三輪車，隻有這些。”
”不過請大家放心，機械公司會一直進行生產，保證充足地供應給有需要的廣大貧下中農。”
緊接著，林凱峰讓人將財務科科長老錢叫過來。
“同誌們，我這邊有一個想法，大家先聽聽，如果覺得可以的話，咱們再繼續往下說。”
派人去叫老錢的同時，林凱峰提出一個想法。
過來之際，林凱峰聽到有人大喊抓鬮購買。
方法雖然有些兒戲，但對現在的情況來說，又是一個最好的辦法。
鬨鬨哄哄無法解決問題。
抓鬮排號，號碼靠前的公社主任先行購買。
號碼靠後的公社留下購買數量，地址，電話。
等到公司完成後續生產，第一時間打電話通知該公社，讓他們過來領車。
本次購買數量也有限製。
一家公社最多不能超過五輛。
進行限量銷售也是無奈之舉。
倉庫裡麵的農用三輪車隻有這麼多。
如果前幾個人將車全部買走，後麵的人肯定會不滿。
“大家過來之前，應該已經聽說了，前不久，一機部領導專門來機械公司視察，不但給予了高度的讚揚，還鼓勵我們公司在現有基礎上，繼續加大生產規模，製造出物美價廉，性能卓越的商品和車輛，幫助大家進行生產建設。”