會議室內的眾位專家，任何一位拿出來，都是航空領域的絕對大佬。
說服他們，等於說服這些人背後的大批科研人員。
有了這位航空大腦的加入，無人機項目也就穩了。
林凱峰所能獲得的，不僅僅是十幾位專家，而是大量國家級科研團隊。
幾百上千名相關領域的技術人員。
無人機未來的作用有多大，說它可以影響一場戰爭的走向都不為過。
21世紀，民用領域的無人機研究百花齊放。
無人機在軍事領域的運用，變得比任何時候都要廣泛。
每隔一段時間。
人類的軍用無人機研究就會出現一次革新。
從靶機，僅能進行高空偵察的小不點。
變成可以為前線作戰部隊提供敵方火力坐標，進行斬首作戰，後方騷擾的戰爭利器。
會議結束不久，與會專家紛紛返回各單位。
按和林凱峰達成協議，儘快將各單位的科研能手，帶到北方機械公司，參與無人機研發項目。
林凱峰親口承諾大家兩件事。
第一，一旦無人機項目研究完成，各科研院所缺少的資金，林凱峰會從無人機銷售額中拿出一部分，分配給眾人充當研發資金。
第二，林凱峰以北方機械公司的名義，向海外尋找進行各研究欠缺的研究材料和設備。
太陽能發電項目和無人機項目，擁有了具有研究經驗的大批技術人員配合。
剩下的工作，一下子變得簡單不少。
林凱峰抽出時間前往汽車分廠，手把手地指導眾人對SUV汽車進行技術攻關。
公司副總經理，汽車分廠廠長牛永貴，帶著幾名工廠技術骨乾現場聽課。
認真記錄林凱峰的技術概要。
一年後，汽車分廠將向酋長國供應一百輛新型SUV汽車。
本次訂單對於林凱峰的沙漠布局至關重要，容不得任何馬虎。
指導完相應技術，林凱峰語重心長地說道：“同誌們，沙漠地區最不缺的就是石油，訂單上的一百輛汽車屬於特供車型，燃油發動機的動力一定足。”
“千萬彆想著犧牲部分動力給客戶省油，沙漠土豪們買東西，從來都是隻買最貴，不求最好。”
截至現在，汽車分廠擁有製造多種小型汽車的能力。
商務車，工具車，以及即將著手研發的小型運輸卡車。
針對石油危機帶來的油價問題，三種類型的汽車通通都以節能省油為主。
力求將這項技術，當成汽車分廠的核心技術。
島國汽車企業為什麼能在全世界各地，打響他們的企業品牌，將島國生產的汽車，源源不絕地賣往全球各個國家？
一方麵是造價便宜。
另一方麵，島國企業早就盯上了節能省油這一塊的市場。
兩次全球石油危機，導致油價居高不下。
縱使米國和西方國家聯合沙漠各國，通過利益交換獲取廉價油價。
也不過是治標不治本的權宜之策。
暫時拉低油價，不代表能徹底解決石油危機帶來的高油價。