至於研究學習，想都不要想。
針對龍國在盾構機領域存在的技術短板，西方企業將一種設備，當成了多種設備賣。
賣給龍國的盾構機，西方企業不負責售後維修。
一旦出現故障，龍國要花大價錢聘請海外工程師來國內維修。
出現故障，單獨付錢維修。
盾構機零配件受損需要更換，龍國同樣要拿大量資金購買。
如果說21世紀，米國和歐陸各國用高端芯片，光刻機卡龍國的脖子。
目前，盾構機就是套在龍國脖子上的枷鎖。
多年後，有關部門為修築一條貫穿數省的隧道，花大錢從普魯士買到了兩台二手盾構機。
由於是二手設備，每隔一段時間必然會出現故障。
每次出現故障，龍國都要從普魯士請維修專家。
維護過程中，西方工程師定然會將龍國的工作人員全部驅逐。
放下大話。
即使給龍國一百年時間，龍國也研製不出盾構機。
林凱峰偏不信這個邪。
不用一百年，也不用十年。
一年以後，來自北方機械集團盾構機就能橫空出世。
與此同時。
鐵路部門和礦產資源部門，進入到了前所未有的忙碌狀態。
林凱峰的一次出國之旅，為相關部門帶來了大量訂單和利潤。
正如伊德裡斯所講。
鐵路部門在對外修建鐵路這件事情上，擁有其他國家沒有的優勢和經驗。
五十年代到現在，龍國每年都會向黑洲派出施工援建人員，幫助第三世界國家進行基礎建設。
冶金工業部出工程師，技術專家，施工設備。
鐵路部門同樣如此。
北方機械集團提供工人，負責專家們的海外工作補助。
強強聯手，大踏步地前往內湖國挖礦。
“臭小子，你膽子也太大了！”
“我們去黑洲是開發礦產資源，幫助他們進行基礎項目修建，這批人一旦過去，我們的處境可就尷尬了。”
幾天後，林凱峰帶著一份報告來到三軍總部。
有鑒於開發黑洲礦產資源的機會已經成熟，北方機械集團將成立一家專門負責海外礦業的分公司。
神州礦業公司除了負責礦產資源開發，還將負責修建一些和礦業有關的設備，廠房。
打通上下遊項目。
修建包括采礦，選礦，冶煉加工，尾礦處理等一係列內容。
公司的組織架構，項目安排，林凱峰落實的麵麵俱到。
然而當劉老將軍看到神州礦業公司的海外工人數量時，整個人都懵了。
十萬人！！！
整整十萬海外施工人員。
將十萬施工人員派到內湖國，林凱峰帶他們出國，到底是去搞建設開發，還是去國外打仗？
之所以這麼說。
全因林凱峰在用工人數後麵，特彆標注的一句話。
工程兵優先錄取。
林凱峰說道：“老將軍，我提出優先錄取工程兵，是出於為國家排憂解難的想法，工程兵部隊正在撤編，他們與工程建設打了多年交道，讓這麼多經驗豐富的戰士回到地方，多少有些浪費人才。”