“霍總到了。”
“霍總來了。”
“霍總！”
霍利走進宴會大廳，百十來人起身熱烈鼓掌。
要員工賣命的時候，得拉攏人心。
劉強東的“兄弟戰術”最有效。
主打一個親切，情懷拉滿。
在熱烈的掌聲中，霍利走向宴會廳中央。
鐘意雯端了一杯酒送上來。
霍利舉杯道：“各位易速的兄弟，大家遠赴東南亞辛苦了。
這兩天大家什麼都不用做，就當出國旅遊了，吃好住好，費用公司報銷。”
現場再次響起了熱烈的掌聲。
霍利接著道：“休整好之後，我們一舉拿下東南亞。
你們都是跟著我在國內打了無數次大戰的精兵強將，在和滴滴打的最激烈的時候，每天上千萬的單量調度都沒有把服務器乾崩潰。
幾百萬單的東南亞市場難不到你們。
拿下東南亞，我們一起回家喝酒吃肉。
今年年終獎翻倍。”
全場沸騰了起來。
最後兩句話鏗鏘有力，員工鬥誌高昂。
不打勝仗誓不罷休。
……
五月一日，東南亞迎來了今年首個旅遊旺季。
易速和Grab的補貼戰全麵打響。
霍利沒有搞Grab用摩托車解決擁堵問題的手段，雅加達作為東南亞第一大城市，印尼的首都，一定會在旅遊旺季維護好城市形象，加強交通整治。
陳炳耀搞了一個“遲到慰問補貼”安撫用戶。
霍利直接來了一個“擁堵送溫暖”的服務。
在早晚高峰期，因為擁堵問題無法按時達到的，易速送出現金紅包。
超出預計達到時間半個小時以上的，按照單價價格向乘客贈送現金紅包。
同時，易速把國內那套免單打車的營銷辦法也搬到了東南亞。
免費打車就算了，平台還要倒給你錢。
坐車還能賺錢？
你敢信？
在“免單打車”活動和“擁堵送溫暖”福利的雙重bull加持下，易速以恐怖速度滲透雅加達市場。
五月中旬，雅加達易速專職司機突破了四萬人，活躍用戶突破了百萬人次。
日均單量也突破了百萬。
超過了印尼本土互聯網巨頭Gojek，趕超Grab在即。
這種補貼打法是以燒錢為代價的。
半個月燒了兩個億進去。
光是五四青年節這一天，易速在雅加達就燒掉了1500萬。
當然，和國內補貼戰沒法比，當年和滴滴打了四十多天，最高的一天燒了六七千萬進去。
Grab高層見到霍利這種燒錢打法，手足無措。
跟，資金不足，也不知道要打到什麼時候？
不跟，市場繼續被易速瓜分。
陳炳耀在高壓之下，調動公司現金儲備繼續跟進。
又和霍利打了一周之後，他發現易速越打越猛，運力和用戶還在爆發式增長，而Grab近乎在原地踏步。
守市場的成本比打市場要大許多。
看著公司現金儲備告急，陳炳耀堅持不住了。
再一次召開了集團董事會，這次把幾個大股東，Grab董事會成員全部叫到了新加坡開會。
軟銀集團副總裁米莎，淡馬錫總裁何金，優步全球副總裁科斯洛，滴滴CFO柳青，豐田投資上田達郎，高瓴資本張磊，GGV紀源資本管理合夥人李宏偉齊聚新加坡，商討如何對付霍利。，找書加書可加qq群952868558