再次安全回國（上）
小芬恩很鬱悶，最終也沒有問出來郭泰來要做什麼東西，以及要哪款發動機，隻能把好奇心壓在心底，等著郭泰來未來揭曉答案的那一天。
郭泰來也投入到了認真學習飛機駕駛的過程中，進度飛快。
飛行教練已經驚訝的說不出話了。當他帶著郭泰來在教練機上熟練的做了幾個機動動作之後，郭泰來竟然隻用了一次就學會了他的動作，飛的有模有樣，完全沒有什麼身體不適應的狀況不說，動作簡直精準到了毫厘。這已經不是學習了，感覺就如同複製一般。
郭泰來親自駕駛教練機飛出完美的機動動作
之後，保羅終於受了刺激，下定決心，一定要儘快上天飛行，連帶學習也認真了起來。兩人同時開始學習，進度差了這麼多，太沒麵子了。以前隻是上午兩個多小時的學習，現在連帶安排了大半個下午，導致郭泰來給科裡安先生他們的護理工作也不得不挪到了晚上。
這也導致郭泰來晚上不能再陪林嘉怡逛街溜達，但林嘉怡對此似乎樂見其成。郭泰來不出去，就沒有那麼多亂七八糟的事情，很好。
米格29嚴格說起來，機動性能還算是十分的優秀，很多機動動作都能做出來，隻不過有些時候需要飛行員承受很大的過載。郭泰來的身體狀況完全沒有問題，但他並沒有節外生枝，除了教練帶他玩的動作，其他的郭泰來一概不做。
不過，郭泰來最喜歡的超音速飛行還是嘗試了多次，儘管沒有飆到極速的2．3馬赫，但是1．5馬赫巡航還是飛行過多次。甚至讓教練飛過一次2．1馬赫的高速，那感覺真的讓郭泰來很迷醉。
連續的半個月下來，郭泰來已經成功起降三十次，平均每天至少兩次，有時候還會三次，保羅現在還在模擬機飛行期間，所以他那架教練機郭泰來也可以使用，正常飛行小時數已經超過了四十小時，開的有模有樣。
科裡安先生他們的護理已經在二十天之後完成，效果全都十分的滿意。在護理做完的那天晚上，科裡安先生走的比較遲。隻有他們兩人的時候，科裡安先生告訴了郭泰來一個不幸的消息。
有幾個不幸的人，因為他們的不幸，輸掉了
幾乎所有的身家，連帶還拖累了他們的下屬，所有人最終沒能逃過一些不幸的命運，十分不幸的從這個世界消失了，再沒有人能找到他們的下落。這些不幸的人的命運，真的是讓人很遺憾啊！
郭泰來和科裡安先生一起為這幾個不幸的人進行了默哀，然後就徹底的將這些不幸的人和事情丟到了腦後，生活還很美好，人要向前看，不是嗎？
當郭泰來安全無誤的飛行小時數達到了六十小時之後，基本上就可以宣告郭泰來學習米格29的駕駛已經完成，飛行學校還像模像樣的給郭泰來發了飛行執照。這可是合法的執照，有了這個，在美國郭泰來就可以合法的駕駛民用米格29在開放的民用空域正常的飛行。
至此，郭泰來的飛行學習就算是告一段落。