白宇老輔警經驗豐富，追上去就對著大件運輸車喊話，叫他們到前麵的鬆山服務區停車接受檢查，在把車帶到服務區後，白宇跳下去就要把駕駛證收了，準備好好查下這台差點出事的大件車。
徐文武也跟著下車，他還是第一次這麼近看到這種大件運輸車，這種車動輒裝載幾百噸，超長，超寬，就像一台行駛在高速公路上的大火車。
雖然之前沒接觸過，但現在當高速警察了，徐文武也補了不少相關功課。
他知道大件運輸用的掛車和一般掛車不同，大部分是合法改型車，所以沒有公告，隻能登記注冊，使用臨時超限掛車號牌，有效期三個月，而且每次都說臨時辦牌照，辦大件運輸許可證，還要按照路線設計規劃。
所以按理來說，今天這車應該是有問題的，不然不會這麼晚還在路上冒險走夜路，也沒路政的監護車。
果然，白宇這時也就收證回來了，做了個擺手的手勢，用神情示意：確實有問題。
“他的大件運輸許可證倒在時限內，但是你看……”
白宇指著登記許可的公司名稱，那裡登記著“如意專用車輛運輸有限公司。”
“這如意公司怎麼了？”
徐文武有點不解，白宇嘖了一下嘴皮：“如意公司啊，老侯的公司，你不知道，這查大件運輸的，最麻煩的就是遇到軍車開道的，第二麻煩的就是他老侯的如意公司了……哦，你才剛來，不知道也正常。”
白宇解釋起來，原來這老侯在全東溪大件運輸業，甚至全國大件運輸行業裡都是風雲人物。
搞大件運輸的有一句話叫“三年不開張，開張吃三年。”
這種業務，一趟動輒就是幾十萬的運費，主要運送的都是盾構機、油電、水電設備、風力發電機葉片等巨大的不可解物體，運輸的技術難度相當大，要提前規劃，要辦證，要派人先期勘察跑點，甚至過的每座橋，都要查清楚承重噸位，有些收費站不夠寬，連收費站都要拆了，可謂是逢山搭路，過河搭橋。
十分複雜，門檻極高。
但是越是這種門檻高，難度大的業務，想賺錢，就隻有兩條路。
要麼，就是水平過硬，手裡有貨，能乾難事。
要麼，就是路子野，能把門檻砸了。
老侯應該就屬於後者。
“他奶奶的，這本來大件運輸是一件要準備萬全，聯係各方單位部門合作，還要請路政全程監護的事，可他娘的老侯膽子大，他就敢不按規矩搞，來野路子的，開始還隻是找黃牛，走低速國道，省錢省辦證時間，後麵為了賺錢，就像這樣，明明批的是國道低速的許可，他就敢讓黃牛帶著上高速，還沒得押運！”
說到這裡，白宇指了指許可證上麵的路線，徐文武這才發現，上麵寫的是152國道，根本不是通過自己轄區的高速公路，而且時間也不對。
“那這是不按規定路線走啊。”
“對，老侯估計又是準備省錢，就讓黃牛不知道用什麼辦法，上了高速，現在又連路政監護都不請，趁著晚上交警少，直接來這手強行闖關，這不就被我們遇到了！前麵應該還有輛領頭帶路的黃牛車，估計是剛剛看到我們在後麵，一溜煙就跑了！”
這老侯的如意公司果然不靠譜，徐文武這下算是見識了，他把司機叫過來，問他們為什麼晚上運大件，而且連路政監護車也沒有。
那司機支支吾吾，半天說不清個理由，就隻說老板讓他們這樣做的，他就是個打工的。
“哼，打工的就不用處罰了？你老板叫你違法你就違法？這駕駛證先扣了，回隊裡處理吧！”
徐文武攔下這車的地方是在大隊事巡中隊轄區，而且這大件運輸車違規運輸的違法，主要是路政的事，而且也是一般程序案件，自己警務站也處理不了，便電話叫大隊部過來把案子接過去。
好在這快淩晨十二點，大隊零點班的剛好上來，是吳亮，此時見到這台大件車，連說了幾句麻煩後，還是把案子接了過去。
回警務站路上，徐文武問起白宇，這大件運輸車為什麼要這樣違規操作，這一路過來，後麵連個押運護送的都沒有，這幸虧還是碰到自己，不然後麵車撞過來怎麼辦？
白宇卻笑了笑，說：“這大件運輸車按道理是要請路政他們監護，但你以為都像我們做事不要錢啊？人家路政監護都是按公裡收費的！最便宜的十幾塊錢一公裡，有些上百塊錢一公裡，這一趟下來，幾萬十幾萬的監護費都很正常，他們這樣一違規操作，省的不就是幾萬十幾萬了嘛！”