《瘋了吧，畢設你整南天門計劃？》全本免費閱讀
官方的人收到軌道交通網絡圖的時候，有些震撼，這就圖都畫好了？
馬上就能施工？
這特麼未免太快了吧？
飛車出現都沒兩天！
雷厲風行？雷都沒徐軒快！
徐軒這速度才是真的快。
官方簡單開了個會，開始分配任務。
首先是將通道需要經過的地方給空出來。
有的地方有田地，有村民居住的房子，全都要提前進行清場，方便後續施工。
同時配合徐軒那邊進行製造。
這裡的配合，是真金白銀的拿錢。
畢竟還沒有進入一切資源都屬於官方的時代，資源和生產都還需要錢。
官方對徐軒有信心的情況下，本身願意給徐軒投資。
而徐軒拿出來的項目，也非常的符合他們的胃口。
龍國有個很樸實的觀念，想致富，先修路。
隻有交通便利了，資源才能更方便流通，才能有更多的錢。
所以龍國交通係統一直在升級，路一直在修，鐵路也一樣。
一年最少增加幾千公裡，在目前的世界上都是獨一份。
不停的有城市開通高鐵線路，讓大家的出行越來越方便。
這就是龍國的發展方略之一。
現在這新的軌道交通係統，明顯要更好的情況下，給錢沒任何問題。
甚至於官方通過徐軒給的計劃是核算的時候，還挺意外，意外為啥這麼便宜！
這麼長線路，按理說應該不至於這麼便宜。
建造成本比特麼鐵路低了那麼多？
製造成本低也就算了，安裝成本幾乎為零，全是機器人上陣，配合電磁力場，確實是便宜到不好算錢，些許損耗早就已經在製造機器人的時候付過了，至於海量的能源，核能發電站也能負擔。
唯一比鐵路高的，是材料成本。
但鐵路修建，除了軌道之外，還要打地基等等，算起來還是新的電磁軌道交通便宜。
而且全方便宜將近十倍。