訓練場，十名學員騎著獨輪車，手提訓練矛，在同樣騎著獨輪車的教官指揮下，演練編隊戰術，其他學員在圍欄外觀看。
李笠亦在其中，看著騎獨輪車練習騎兵戰術的學員，有一種出戲的感覺。
然而作為“騎獨輪車練騎兵戰術”這一訓練（教學）方式的製定者，李笠是不可能吐槽自己的。
騎獨輪車練騎射、練騎兵戰術，這一訓練方式，實行了十來年，效果不錯，所以才一直堅持下來。
如此做的原因，其一是省錢：獨輪車的造價和維護費用、使用成本，遠比活馬低得多，所以能夠有效降低訓練成本。
其二是效果尚可：騎兵戰術是動態的，無論進攻還是防禦都是如此，學員騎獨輪車練習，可以培養相關戰術意識。
訓練出戰術意識，這才是訓練最終目的。
其三是安全、訓練效率高：獨輪車製作簡單、便宜，隻要有合適的場地，可以讓數百人同時訓練，而不會被馬匹數量製約。
墜馬和墜車的後果，也是截然不同的。
段韶在旁邊看著，對這種極其搞笑的訓練方式，不知該說什麼。
他第一次見的時候，心中鄙夷不已，可經過數年下來，他發現這種辦法還是可以的。
教官能以此演示騎戰的各種基本動作和招式，也可以靠著這種訓練方式，演示編隊戰術，並帶著學員進行練習。
且受重傷風險低，畢竟對於新手而言，既要駕馭馬匹，又要練習戰術，容易顧此失彼，一旦墜馬，很容易因傷殘疾。
最主要的就是訓練成本低、訓練效率高，既可以練技術，也可以練戰術（戰術意識）。
“你去過作場麼？”李笠問，往外走去，段韶跟在旁邊，搖搖頭：“沒有。”
他是被軟禁的囚徒，有人盯著，就怕他逃跑，所以活動區域很少。
李笠意識到這點，便說：“我認為，在作場做工，和在軍隊當兵，其實是一樣的，都是某種職業的從業者。”
段韶沒吭聲，聽對方繼續說下去。
“所以，對工人進行上崗培訓，和對兵卒進行作戰訓練，都是職業教育，那麼，一個完善的職業培訓體係，是批量培養合格從業者的必要條件。”
“既然是教學、訓練，就需要教學大綱，訓練大綱，這需要完善，你們的職責，就是如此。”
“說到教育，得分為幾個階段，循序漸進，一如教人讀書那般，一開始是啟蒙教育，即開蒙。”
“用在騎兵上，開蒙就是先學騎馬，做到騎馬代步的水平，這是騎乘學習階段。”
“學會騎馬，就開始學騎馬作戰，首先學習個人騎戰技術，這是技術學習階段，當然，學員可以是精通長短兵格鬥的步兵，有基礎，上手會很快。”
“個人的騎戰技術練好了，再學習集體配合作戰，這是戰術學習階段。”
“每個階段為一年，加上新兵訓練，訓練基本的隊列、體能和兵擊基礎，耗時一年，共計四年，畢業後，就是一個合格的騎兵。”
“當然，騎術的練習，可以貫穿全年，還得學如何照顧坐騎。”
“如何把這四年的教學安排好，以及這四年要怎麼訓練，就是教學、訓練大綱的責任，需要將細節完善，你可得多提意見。”
李笠這麼說，段韶隻能點頭，他一個階下囚，閒著也是閒著，能夠研究騎兵戰術，也算是打發時間的不錯選擇。
說完了教學、訓練，李笠開始說他理解下的騎兵編製。
戰術需要人來實施，而軍隊作戰，靠的是集體的力量，所以，戰術其實依靠於各級編隊施展，不同的編隊，適用不同的戰術。
李笠經過多年總結，把騎兵的編製進行改良，和官軍的常見編製不同：
聯隊（三個大隊，約一千六百人）大隊（三個中隊，約五百餘人）中隊（三個小隊，約一百六十餘人）小隊（五個什，共計五十餘人）。
騎兵戰術，依據這四個級彆編製的兵力有所細分。
與此同時，對於騎兵，李笠根據訓練難度，以及承擔的作戰任務，進行了分類：