第83章 艾爾羅格和拉迪隆(2 / 2)

“我女朋友。”

不得不說,有時候在圍場帶女朋友過來,會招來很多人的羨慕和嫉妒,聽完這話以後的剩下4位,眼裡透露著更多是嫉妒,想著他們咋就沒有一個全能的女朋友。

上一位能夠幫忙製作特彆頭盔設計的人,現在早就陪著女朋友看自行車比賽,順便回老家玩起拉力賽。

馬林康這場帶來的特彆頭盔設計跟紀念於貝爾和範特霍夫有關,一人占一半位置,極具紀念意義且不影響原有設計線條,符合車迷們的審美就可以了。

“那你們有想過夏休期做什麼嗎?”馬林康詢問道,他想打破這種尷尬的氛圍。

“先談續約吧,車隊態度如何是真的不知道,幾乎每一場都換個口徑,搞得我們都不知道怎麼處理。”米尼說道,旁邊馬坦連忙點頭。

“我估計也差不多,同時還得聯係其他車隊,他們已經有想法讓其他車手頂替我,甚至不排除去其他賽事挖人過來。”科拉平托說道,他現在也卷入席位疑雲。

“我倒沒考慮這些,續約這件事車隊就差正式官宣,但我也沒想好夏休期如何過,今年實在是太長了。”博托萊托說道。

“馬林康,你該不會像往常一樣陪女朋友吧,動態我們幾位可都看膩了。”馬坦直接打趣道,旁邊立馬有人帶著看熱鬨的心態等自己回複。

“要不然我還能做什麼?”馬林康詢問道,他實在是想不出夏休期一個多月如何過,除了陪女朋友以外真沒什麼太多東西可做,訓練開模擬器都跟吃喝睡一個等級的,屬於日常生活。

“那倒是,還是先準備下這周比賽吧,最起碼過夏休期痛快點不是。”

比利時站,2026賽季第15場比賽,夏休期前最後一場比賽,同時也是今年第4個衝刺賽周末。

目前的積分榜情況,維斯塔潘領先漢密爾頓20分,說多其實也就一兩場的差距,諾裡斯落後31分排在第3,再往後馬林康已經落後超過100分。

車隊方麵紅牛領先沙特阿美92分,兩支車隊積分都已經超過400,維斯塔潘的一人頂所有車隊宏偉壯舉基本不是再次發生,法拉利和梅賽德斯被遠遠甩在後麵。

全新的車隊排名分配獎金規則意味著所有12支車隊都能拿到年度獎金,但獎金多少差異還是有的,隻是不想上個周期如此誇張而已,尤其是針對後幾位,同樣減小差異的還有風洞使用時間,避免部分車隊開擺到底。

“根據天氣預報,這周是不會下雨的,大可以放心變數不會太多。”拉提菲在賽前會議時跟兩位車手說道。

“最起碼馬澤平不會在前麵了,少了一個大塞子。”馬林康開玩笑的說道。

“那確實,不過這場納賽爾那邊給我們下達一個小指標,他的目標是儘可能縮進和維斯塔潘的積分差距,10分以內是完美完成目標。”

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