“兩台紅牛發生了碰撞，我的天，諾裡斯和維斯塔潘的比賽直接結束。”
無論是現場觀賽的車迷，還是坐在家裡通過各種渠道觀看比賽直播，又或者一邊開車一邊聽著廣播，聽到官方及各大地方電視台解說突如其來語調變得極高，都應該知道賽道上絕對有極具戲劇性的事件發生。
這次是兩台紅牛在1號彎前發生追尾，諾裡斯和維斯塔潘的賽車都停在緩衝區中，他們並沒有回到比賽的意向。
事實上隻有諾裡斯的賽車已經沒辦法繼續跑，他的擴散器已經完全損毀，變速箱、引擎這些也可能有問題。
維斯塔潘看起來是還能繼續，尤其是對比隊尾幾位底盤甚至側箱空動有嚴重受損的賽車，他的車從外觀看確實不足以直接下班，回維修區修前翼說不定還能繼續投入比賽。
隻是這時候維斯塔潘的比賽工程師已經讓他關閉引擎，而他現在的心情也無心繼續投入比賽，隻想趕緊下車找諾裡斯理論。
“我了發課！他在做什麼？直接刹車區變線完全不看後視鏡的？發課！特們的瘋了吧！”維斯塔潘直接在無線電爆罵一頓，他非常清楚這次退賽意味著什麼。
“馬克斯在做什麼，他絕對奔著同歸於儘去超車的，完全想不通這個舉動，不可思議，我退賽了。”諾裡斯反而比較冷靜，不像維斯塔潘直接開噴。
很自然的，安全車出動，賽道工作人員需要一段時間清理這些碎片和賽車，場上已經隻剩下14台賽車，都快趕上摩納哥的戰損量。
不過這時候已經沒人在乎賽道上的排名，所有人的目光都注意到紅牛身上，他們的一舉一動都被記者的文字，攝影師的鏡頭而無限放大。
維斯塔潘下車後並沒有跟諾裡斯去爭論，而是一個人直接橫穿賽道回到維修區，而不是像彆人一樣繞一圈回去，得虧這時候沒有賽車，但這下絕對會給許多人留下不好的案例。
現階段根本不是關心會不會因此被罰的時候，兩位車手都直接到混采區接受采訪，工作台上的霍納臉色一沉，直接把耳機扔到一旁甩手走人，留下幾位疑惑的眼神，他們完全想不到維斯塔潘和諾裡斯竟然會發生這種事。
“這個情況，真的非常罕見，尤其是兩位車手都在爭冠的情況下，直接給沙特阿美送上超級大皮夾。”雅克到現在依舊難以置信，完全想不到兩位這麼做的理由。
“兩位從積分來說都在爭冠範圍，但車隊應該在無線電下達更多的車隊指令，這是剛才電視轉播沒有給到的細節，絕對比14指令還要多。”阿隆索說道。
“有點想不通為什麼他們要這麼做，霍納隻說明會在聖保羅確認賽季後期的發展規劃，完全可以通過自由競爭來決定誰是更快的那一個，這下倒好，給對手撿了一個大便宜，回去還要黑著臉開會。”帕爾默說道。