“10分鐘，賽會乾事發出通知，10分鐘後比賽將恢複進行。”
不管是維修區的工作人員，還是坐在屏幕前的車迷，甚至是閒著無聊無聊刷短視頻看科目x的路人，此時此刻都把注意力放到賽道上。
無論是湊熱鬨也好，還是真正在看比賽也好，甚至是親身經曆的人員，10分鐘之後，都將見證曆史性的時刻。
“馬林康，你這邊好了嗎？隻剩下不到10分鐘了。”當馬林康回到座艙旁邊的時候，漢密爾頓上前說道。
“準備好了，無論成敗都要最後再拚一把。”馬林康回應道，他已經看淡這些結果。
“那就好，你要記住，車隊的未來，甚至是賽事的未來都是你的，我希望明年開始你能扛起大旗，當然，我還會在圍場再待一年，隻是去不同的車隊。”漢密爾頓說道，但說得很小聲，暫時不想讓太多人知道這一點。
“回家是吧？其實我早該猜到的，最起碼在最後一圈，我們再一起奮鬥一把。”聽到漢密爾頓這麼一說，馬林康其實猜到他會去哪支車隊。
但在此之前，作為一位沙特阿美車手，在爭冠決戰最關鍵的時刻，無論如何都要再拚一把，不帶任何壓力、負擔，隻是單純的戰鬥到最後。
“不要想太多，我們還有數學理論上贏得年度冠軍，場下工作人員在等著我們賽後一起去開派對了。”看著馬林康不知道該如何描述的表情，漢密爾頓笑著說道，自己聽完後也跟著笑了。
“車隊進來第一年能跑到這樣，無論如何都應該感到自豪，放手去拚就可以了，冠軍亞軍我們都能接受。”德弗裡斯這時候從工作台下來跟兩位車手說道。
“反正沒什麼比2021年的失利更加難以接受，最起碼這次賽會乾事是公平的。”漢密爾頓笑著回應道。
和沙特阿美比較輕鬆愉快的氛圍相比，紅牛全隊氣氛反而比較緊張。
“我不知道邁克爾在做什麼，那個護牆完全用不著檢查，結果硬生生把比賽結束時間延後半個小時。”霍納現在非常鬱悶，他完全想不通賽會乾事為什麼莫名其妙出示紅旗。
如果按照安全車帶領下結束，維斯塔潘毫無疑問將會拿到世界冠軍，但重新起跑的時候，沒人知道會發生什麼意外情況。
“老實說，我也搞不清楚為什麼會這麼做，但現在賽會乾事留給所有人隻有1圈，說不公平，但一定程度上又是非常公平的，5年前如此，5年後還是如此。”一旁的托托·沃爾夫上前說道。
這個時候托托也不管車隊如何，他非常好奇同樣是最後一圈定勝負，又會發生怎樣戲劇性的場麵，於是他離開梅賽德斯車庫，來到紅牛工作台湊熱鬨。
“沒想到你都來這裡看了，該不會是看笑話的吧。”霍納調侃著回應道。
“你想想，維斯塔潘就算發車慢一點，隻要卡在漢密爾頓前麵不就行了，數學有時候就這麼簡單，當年你們不也是這樣把我們擊垮的。”托托說道，他對那年的印象太深了。
2021年賽後，梅賽德斯甚至一度對此準備上訴，但最後選擇撤訴，後麵馬薩事件讓他們看到一點希望，隻是到現在依舊沒有太多的進展。