而第二點則是為了節省糧草了，古代押運糧草的消耗要遠遠超過後世的認知，不僅需要耗費大量的人力畜力，而且道路難行，以一千裡為例，押運一百斤糧草到一千裡的地方，最少都需要消耗兩百斤到三百斤的樣子，也就是說押運一百斤糧草平均每天就得消耗掉十五斤左右糧草。
道路通暢還好說，要是道路難行，耗時日久，還不知道需要消耗多少，才能把糧草送到戰場上。
而如果大軍和押運糧草的一起，一路上消耗的糧草更不知道要增加多少倍了？
但是如果換成水泥路就不一樣了，首先就是水泥路麵堅硬無比，不會因為路麵泥濘導致馬車車輪下陷，如此一來無論天晴還是下雨都不會影響到行軍，而第二點水泥路平整，不像泥路，即使修建再好的泥路依舊不會太過平整，但是水泥路不會，在水泥路上押運糧草的馬車會比泥路上更快也更省力氣。
除此之外，糧草的行軍速度上來了，甚至比起大軍的行軍速度也不慢了的時候，糧草自然就不用先行了，和大軍一起也更加安全不說，甚至可以省去原本押運糧草的軍隊。
這還隻是在現有基礎的改變，甚至腦洞稍微放大點，直接製作一種專門用來運兵的馬車，讓士兵直接乘坐馬車迅速抵達戰場，就以應天府到順天府為例，如果是製作出一種專門來運送士兵的馬車。
按照原本步行軍的速度，一天大約是能夠步行五十裡左右，也就是說從應天府到順天府，每天都不停下的情況下最少都需要四十天以上的時間。
而如果有水泥路，再製作出一種用來運兵的馬車，以馬車的速度，哪怕隻按照正常騎馬一半的速度來，也就是一小時十公裡，除開讓馬匹休息的時間，一天最少都可以行軍一百公裡，也就是兩百裡，應天到順天也就是十一天左右。
甚至是馬匹多一些，不愛惜一些，再把速度加上幾分，直接做到十天內從應天府行軍到順天府也不是不可能。
而且因為這些士兵都是乘坐馬車趕路，自身體力保存完好，就是立即投入戰場也是不會有多大問題的。
朱瞻基有自己的想法，穿越到這個時代，絕對是一個後世難以想象的機會，對於未來，等到他登基的時候，大明征戰的步伐不僅不會停下來，甚至會比現在更加頻繁，到時候一條條貫穿大明東南西北的水泥路，絕對會起到難以想象的作用。
糧食方麵還有土豆，以土豆的產量，大明的人口也絕對會快速進入到一個瘋狂增長的時期，等到十幾年，幾十年後他登基，這麼多年的積累，他都不知道那時，這個小破球上，還有誰能夠攔住他的腳步？
不過，這些都還暫時隻是朱瞻基自己心裡的設想，畢竟現在水泥也才搞出來，他想要把通暢南北東西的水泥路修起來，第一件事就得考慮第一條路該怎麼修。
所以點了點頭後，朱瞻基就直接對景蒙道“水泥的作用想必你已經看到了，用它修建一條連接應天到順天的道路，無論是行軍也好，還是說運輸之類的，都是要節省不少成本的，除此之外，這樣一條道路一但建成，造成的影響也是最大的，到時候我也能有更多的理由向我爺爺建議修建更多的水泥路。”
朱瞻基有意培養景蒙，一些事情說的也很透，景蒙理解能力也不錯，聞言隻是思考了半響，卻突然搖了搖頭道“殿下，屬下認為若是要把水泥的影響達到最大，其實修路並不是最好的選擇。”