當艙門關閉之後，這架飛機唯一能做主的人就隻有一個——機長。
不管他們願不願意，也做不了機長的主。
隻要機長評估過可行性和安全性，就算是地麵空管人員也不好多說什麼。
不管是哪個行業，外行人指導內行人做事，除了自取其辱和添亂，再不會有彆的結果了。
更何況。
也沒有他們想象的那麼恐怖。
旅客內心想的是40多分鐘的航程竟然短短15分鐘就能‘跑’完。
一定是機長在空中玩競速賽，將油門踩到底直接狂飆。
要不然怎麼可能能縮短25分鐘？！
但實際情況是。
飛機40多分鐘的航程，其實有10多分鐘是在機場附近空域飛‘三邊’或‘五邊’，排隊進港。
但是現在3u7758航班已經啟動PAN-PAN，申請綠色救援通道。
這就像是一輛救護車。
可以無視紅綠燈（航空管製），擁有優先飛行權，所有飛行器都得避讓繞飛。
當然就不用排隊等待降落進港了。
這不就節約了至少10分鐘的時間了？！
至於剩下的10多分鐘，就得靠陸輕舟來節約了。
駕駛艙。
陸輕舟的話音剛剛落下，他已經一隻手握住了操作杆，另一隻手則將油門閥檔杆推到底了。
就像是被注入了一擊強心劑一樣。
這架空客a320客機的兩台LEAP-1A發動機同時爆發出了最大功率，立即提供了源源不斷的推力作用在了飛機機身上。
短短十幾秒鐘的時間，就將飛機的速度從巡航速度650km/h飆升到了理論上的最高速度——1000km/h。
巨大的速度飆升飛機上的所有人感受到了一股前所未有的推背感和壓迫感。
所有人都被死死的壓在靠背上，胸口處就像是壓了一座大山一樣。
想喘氣都喘不過來氣。
“yue~”
終於。
有人承受不住這股壓迫感，立即乾嘔起來。
這一聲乾嘔就像是打開了潘多拉魔盒一樣，一聲聲乾嘔聲馬上此起彼伏般在客艙裡響了起來。
不過這股壓迫感來得快，去的也快。
短短幾十秒後，壓迫感慢慢消失。
但是因為飛機的速度極速飆升，給人體帶來的不適感依然