《入職川航，從拯救大國機長開始》全本免費閱讀
第138章終於暫時擺脫低空低速這個致命殺招了
從來沒有一個飛行員會覺得駕駛飛機很複雜。
哪怕是戰鬥機。
隻要有一定的天賦，再接受過一段時間的係統性的培訓，飛一飛戰鬥機問題不大。
那麼駕駛飛機需要什麼天賦呢？
玩遊戲的天賦。
就是心思細膩，四肢協調，手腳靈活
那麼是不是每一個玩遊戲玩的賊牛的人都能開飛機呢？
當然不是了。
開飛機還需要一副良好身體素質才行。
尤其是駕駛戰鬥機。
一個簡單的機動動作就會造成六七個G的過載量，相當於自身體重六七倍的重量壓在自己身上，就算是有抗荷服等幫忙抵消一部分過載量，但是剩餘的過載量也不是普通人能夠承受的了的。
這也是為什麼高三學生報考飛行員專業的時候，需要經曆十分嚴格的身體體檢的原因。
那麼是不是有天賦、有身體素質，就能駕駛飛機了呢？
華夏人口14億人之多。
同時擁有以上兩項的人才不知凡幾。
這麼多人都可以駕駛飛機？！
其實不然。
不管是駕駛軍用飛機還是民用飛機，還需要一個最關鍵的技能點
——一顆大心臟。
尤其是駕駛戰鬥機。
如果沒有一顆強大到可以淡然自若冷眼旁觀地球爆炸的大心臟的話，那還是趁早打退伍報告，脫下軍裝吧。
還是那句話。
駕駛飛機不是最難的。
最難的永遠是處理飛行過程中的各種險情。
彆說開飛機了。
就算是開車，很多事故都是駕駛員心理素質不過關造成的。
飛機的速度動輒七八百公裡每小時，又是在幾千上萬米高空之上。
突發險情除了依靠飛行員自救，就算是大羅金仙來了也幫不上半點忙。
所以一個合格的飛行員必須擁有一個冷靜的頭腦，以及一顆強大的大心臟。
恰好。
以上兩點陸輕舟剛好具備。
所以他才會在電光火石間想到了間歇性供油的辦法，讓飛機保持繼續爬升的態勢，同時又避免了火勢的進一步蔓延。
雖然這種辦法有點類似於‘飲鴆止渴’。
但是總比現在就被渴死強吧。
轟隆隆.轟隆隆