黔州省雖然天氣狀況也不太好，但是勉強符合迫降條件。
和右發故障比起來，迫降黔州省龍洞堡機場有一點風險完全可以承受。
所以周陽他們都傾向於航班迫降龍洞堡機場。
但是6727航班機長陸輕舟偏偏要一意孤行，執意要返航蓉城。
關鍵是。
陸輕舟還時不時玩一把花活，每隔三四十分鐘就要表演一次‘生死時速’。
所以每次看到6727航班的飛行軌跡線向下俯衝的時候，周陽他們的血壓也跟著飆升到了臨界點。
廢話。
6727航班本來就隻剩下一台發動機了。
現在機長還要駕駛飛機俯衝。
就不怕拉不起來嗎？
還好。
也不知道是老天爺眷顧，還是陸輕舟真的有幾把刷子。
雖然6727航班在過去的四個小時始終沒有擺脫危險，但是好在有驚無險。
現在飛機已經飛抵天府國際機場上空了。
最多再過10分鐘，飛機就能平安著陸了。
隻要飛機落地成功，那麼這場噩夢，就能畫上了一個句號了
吧？！
“6727，通訊終止，調頻125.55，聯係天府地麵.”
“調頻125.55，聯係天府地麵，6727收到。”
徐奕辰掛掉和榮城進近的通訊聯絡之後，立即調頻聯係天府塔台。
現在飛機機頭依然沒有對準跑道，陸輕舟單手握著操作杆，不停地調整著飛機的飛行姿態。
飛機的高度已經很低了。
駕駛艙內。
機載係統已經開始在自動播報飛機高度了。
而在客艙。
乘務長畢楠也已經得到了駕駛艙的通知，開始對乘客進行下機前的廣播。
同時再一次提醒所有乘客收起小桌板，係扣好安全帶，同時關閉或將電子設備調整為飛行模式。
因為今天飛機在起飛的時候發動機著火，而且還被不少乘客看到了。
飛行過程中機身又時不時左高右低。
所以傻子都知道飛機一定是出了什麼了不得的大事了。
畢楠和其他乘務員在提醒乘客做以上動作的時候，乘客們不但沒有任何歧義，反而十分配合。
廢話。
他們可不想再讓那個英俊帥氣，但是說話語氣凶巴巴的機長再過來急赤白