林芝米林機場尤為特殊。
該機場海拔接近3000米，本身就屬於‘高高原’機場。
又因為常年濃霧籠罩，能見度較低，所以還是全國唯一一座飛機起降必須全部實施RNP（AR）飛行技術的機場。
首都時間，11點05分。
川航3u5587距離此行的目的地已經不足100公裡了。
陸輕舟坐在機長位置上。
一隻手握著油門閥檔杆，另一隻手則握著操作杆。
隻見他一邊減少供油，一邊輕輕拉拽操作杆。
飛機的機頭微微向下，然後呼嘯著就朝下方山穀咆哮而去。
副駕位置上。
第二機長梁棟不停地和蓉城區調進行通話，一邊接受蓉城區調的指令，一邊將指令重複傳達給陸輕舟。
就跟一個木有感情的複讀機一樣。
此時。
飛機的駕駛模式已經從自動模式切換成手動駕駛模式了。
而在飛機俯衝向下之前，陸輕舟就根據地麵和衛星數據，將參數值輸入進了RNP（AR）係統之中。
幾分鐘後。
飛機的高度已經從10000米下降到了5000來米。
此時。
飛機從天而降，直至進入到了一個寬闊的峽穀之中，陸輕舟才將機頭拉了起來，改為平飛姿態。
“冰冰快看窗外。”坐在第二機長位置的徐奕辰指著舷窗，對陳冰冰小聲道，“那邊就是南迦巴瓦峰了，我跟你說，彆看這趟航線的機票賊貴，但是單單起降過程中的美景，就值回票價了。”
陳冰冰趕緊扭頭看向窗外。
果然。
就在飛機的左側。
一座巍峨的雪山聳立在大地上。
雪山巍峨，山穀兩側的美景也十分宜人。
飛機在山穀之中飛行，就像置身於仙境之中一樣。
陳冰冰不由