哪家客機在擋風玻璃爆裂的情況下，差點撞山，又被拳頭大小的冰雹‘洗禮’，後來更是死亡俯衝和死亡翻滾。
完全是把這架飛機當成戰鬥機折騰。
不得不說。
空客的質量還是挺能打的。
等等。
空客的質量能打。
那特麼擋風玻璃為什麼在毫無預兆的情況下突然爆開？
所以這架空客a319客機連續做了這麼多高烈度的機動動作，早就對飛機機身造成了極大的傷害。
能堅持到現在沒散架，已經是邀天之幸了。
問題是。
飛弩哪個部件斷裂不好。
偏偏是副翼斷開？
副翼斷裂，會極大影響飛機的迫降。
因為在飛機降落的時候，要不停地對飛行姿態和航線進行調整，副翼不可或缺。
更惱火的是。
陸輕舟不知道右邊副翼斷開會不會引發連鎖反應？
要是飛機的其他部件也‘爭相效仿’。
還自救個屁。
等死吧！
尤其是起落架。
要是起落架也發生了故障。
那麼這架空客a319客機就隻能迫降在水麵上了。
話說。
蓉城周邊有可供迫降大江大河沒得？！
最好能有哈德遜河那麼寬才行。
“機長，趕緊拿個主意啊？”梁棟著急得不行。
“隻能選擇馬上迫降了。”陸輕舟神情逐漸堅定，“現在隻是右邊副翼斷開問題倒是不大，但是飛機持續重度顛簸一定會引發連鎖反應的。”
“但是飛機的剩餘油量還有足足10000磅，這可是嚴重超載。”
“來不及了，時間並不站在我們這邊。”陸輕舟斬釘截鐵，“立即聯係蓉城，告訴他們8633將於5分鐘後落地天府機場洞兩左跑道。”
“是。”
“告訴蓉城，立即在跑道上噴灑大量的消防泡沫，有多少噴灑多少。”
梁棟一怔。
但是馬上就明白了陸輕舟的用意。
在跑道上噴灑大量的消防泡沫這一方法並不是陸輕舟獨創的，而是早有先例。
這是因為飛機在迫降的時候，機腹鋁合金蒙皮和堅硬的跑道發生劇烈摩擦，如果有大量消防泡沫緩衝的話，能夠減少對機腹的損傷程度。
而且。
右邊副翼斷裂給陸輕舟提了醒了。
他現在壓根不知道飛機的起落架是不是也出現了故障。
所以給跑道噴灑大量消防泡沫，也能起到一定的減速作用，減少了對飛機減速製動力的要求。
還有。
現在8633的剩餘油量多達10000磅，接近5噸的燃油使得8633就是一個超大號的燃燒彈。
飛機著陸的瞬間，機腹鋁合金蒙皮與水泥跑道摩擦必然會產生火花，這種摩擦火花往往是