所以除非等到網民們徹底淡忘掉這件事了，陸輕舟才會有重新複飛的可能。
換句話說。
就是陸輕舟在短時間內無事可做。
最多隻能去川航的飛行俱樂部教教學員，陪陪客戶而已。
為了避免大材小用。
周陽同意把陸輕舟借給商飛當一段時間的試飛員，完全情理之中。
至於梁棟和徐奕辰？
贈品而已。
但是劉長健可是川航飛行部的‘頂梁柱’之一。
周扒皮可是出了名的隻進不出，饕餮屬性。
現在居然大大方方的把劉長健機長也借給了商飛了。
難道這老小子的覺悟已經高到了一個自己難以仰望的地步了？
陸輕舟在心裡打了一個大大的問號？？？
這時候。
劉長健機長已經接過了一名工程師遞過來的維修保養清單。
他匆匆瞥了一眼，然後就在最下麵簽下了自己的大名。
這才順手遞給了陸輕舟，說道，“你再好好檢查檢查，我和徐奕辰先去把飛機的火給點著了。”
他說的‘點火’不是要把這架飛機給燒了。
而是啟動發動機的意思。
陸輕舟看著手裡的維修保養清單，隨口應付道，“長健機長你去吧，我和梁哥檢查完了就來。”
這架c919的外觀確實漂亮。
機身采用流線型設計。
給人一種很圓潤的感覺。
不過陸輕舟的關注重點可不在外觀上。
這就像一個老司機，永遠不去關注一輛車的外觀炫酷不炫酷，而隻會關心發動機排量、油耗和百公裡加速等等
至於某款國產車竟然可以做到原地掉頭？
天！
這特麼到底是一款什麼樣的‘夢中情車’？
因為雖然c919的研發和設計已經十分成熟了，但是依然處於試飛階段，所以每一次試飛之前，陸輕舟都會進行十分細致嚴格的檢查。
這畢竟關係到飛機上所有人的小命嘛。
足足檢查了30分鐘。
確保了飛機上的每一顆螺絲釘都完好無缺。
他這才稍稍放下心來。
在維修保養清單上簽字認可後，陸輕舟這才拉開機腹下的艙門，準備和梁棟鑽進飛機，等待試飛指令。
但是就在這個時候。
一輛依維柯擺渡車朝著這邊開了過來。
陸輕舟和梁棟都不由得有些奇怪。
因為擺渡車是為機場旅客或各航司工作人員提供擺渡服務的，最遠也就隻到洞四跑道。