……
高台之上。
李明江繼續說道：“濱海國際機場，會在濱海村周邊海域，以吹沙填海的方式建造而成，總投資達1000億元。
1000億元裡，濱海李家總計出資492億元，占總投資的49.2%。
其餘，均由山棟省官方、山棟省機場集團、琴島官方，以及各大國企出資。
具體規劃裡。
機場吹沙填海工程，以及機場工程投資769.74億元，琴島官方出資48億，民航機構安排民航發展基金70億，其餘資金有山棟省安排財政資金承擔12.25％，濱海李家承擔75.5％，山棟省機場集團有限公司承擔12.25％。
空管工程投資26.69億元，由民航機構安排民航發展基金解決。
供油工程投資21.09億元，由夏國航空油料集團公司安排自有資金投入，及其利用銀行貸款解決。
國航基地工程投資63.90億元，由夏國國際航空股份有限公司安排自有資金投入，及其利用銀行貸款解決。
閩省航空基地工程投資72.90億元，由閩省航空股份有限公司安排自有資金投入……
東航基地工程投資26.1億元，由夏國東方航空股份有限公司安排自有資金投入……
琴島航空基地投資19.58億元，由琴島航空股份有限公司安排自有資金投入……
目前，我們已經將《關於新建琴島濱海國際機場可行性研究報告》，交由國家審批！”
……
聽到這話。
現場掌聲尤為熱烈。
琴島再添一座國際機場後，整個城市都會邁上一個新的台階！
這時，李明江繼續宣布道：“琴島官方啟動濱京高鐵建設項目，計劃長度為700公裡，總投資1245億元。
濱京高
鐵，首站為濱海國際機場，末站為燕京首都國際機場，總長度為700公裡。
濱京高鐵成立投資公司，由濱海李家占據30%的股份、夏國國家鐵路集團有限公司占據28%的股份、燕京官方占據12%的股份、山棟省官方占據10%的股份、琴島官方占據10%的股份，剩下的10%股份，由高鐵沿線官方使用財政出資。
濱海李家占據30%股份，需要出資373.5億元。
琴島官方占據10%股份，需要出資124.5億元。
124.5億元裡。
琴島官方財政出資50億元。
剩下的74.5億元資金，向夏國銀行山棟省分行、夏國農業銀行琴島分行、夏國建設銀行琴島分行、濱海銀行等十餘家銀行，以授信貸款的方式，達成合作。”
聽到這話。
在場眾人不禁倒吸一口冷氣。
1245億元建造濱京高鐵，這已經邁入超級工程的範疇了！
李明江再次說道：“琴島會在濱海國際機場所在的島嶼沿海附近，建造濱海國際深水港，總投資720億元。
濱海李家出資27.777%，共計200億元。
琴島官方出資25%，共計180億元。
剩下的340億元資金，由夏國港灣工程有限責任公司、夏國交通第四航務工程局有限公司、山棟省港航投資有限公司等企業出資。
我們將打造一座世界級的海港，其中包含占地25平方公裡的深水商業海港，及漁港、防浪堤、貿易碼頭和漁業碼頭，包括泊位、物流、裝卸、倉儲等一係列配套基礎設施。
項目內容包括商業港口、漁港、防浪堤、貿易碼頭和漁業碼頭等，以及物流、裝卸、倉儲等一係列配套基礎設施……”
……
此時此刻。
現場的媒體記者們，眼神前所未有的明亮。
今天的這場新聞發布會，來的太值了！
琴島官方後續的發展項目，暫且不提。
光是現有的項目，就已經大手筆頻頻。
濱京高鐵，總投資1245億元！
濱海國際機場，總投資1000億元！
濱海深水港，總投資720億元！