第91章 台島封殺和攜美同遊(4k)(1 / 2)

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方鶴軒對BYD和寶馬兩家汽車公司的初期規劃是采用CKD模式,

即大部分汽車零組件都從國外進口到深圳,然後完成整車組裝、測試,

之後就從蛇口港出口到全球各地。

這種模式是汽車工業非常薄弱的國家早期經常采用的發展經驗。

比如南棒,初期和福特、三菱合作時也是全零件進口。

後來,很多外資汽車品牌進入內地,一開始也是CKD,

之後才被要求逐步提高配件的國產化率。

方鶴軒的兩家汽車公司雖然不能和大名鼎鼎的大眾相提並論,

還處在戒煙期間的台島,對兩岸三地任何涉及到ZZ的舉動都非常敏感和警覺。

帶頭投資對岸,可能會起到一個非常不好的示範作用。

大眼明帶去了錢,方鶴軒則親自給高倉美貴打了電話,雙重誘惑之下,

但方鶴軒的汽車是需要出口的,是可以給國家賺外彙的。

就重新注冊了一家BYD集團,任命他為集團供應鏈總裁。

方鶴軒已經和李樂詩大戰了三個回合。

但現在,他不僅不再憂慮,反而是信心滿滿,甚至摩拳擦掌,想要大乾一番。

這次簽約,方鶴軒把BYD集團(包括BYD汽車和寶馬汽車兩家子公司)的供應鏈總裁蔣國用也帶來了。

如果能把兩個新創的汽車品牌做到世界的級彆,

方鶴軒指著忙碌的現場,對高倉美貴驕傲的說道:

至於許晉亨,那是哪根蔥啊?

他甚至都能想到,電影和玩具進不去,勢必會成為島內盜版和抄襲的重要目標。

“.我懂軒君在說什麼.”

新聞聯播播出後的翌日,某日報也把方鶴軒的近身照以及發言又做了一次宣傳和點評。

“很簡單!我是寧波人,是香港人,也是ZG人,深圳是國家的改開特區,是為其他城市以後的發展摸著石頭過河的先驅和榜樣,無論如何,我都應該過來出一份力,以此共襄盛舉!”

在決定加入方鶴軒的團隊之前,他確實有過擔憂老板實力的問題。

方鶴軒今年突然就身家百億,一下子成為港澳兩地的首富。

因此,央視也派出了新聞團隊來到深圳,記錄這一意義非凡的曆史時刻。

這不像外資汽車進入,他們的目的是想把車賣到,賺人的錢。

二,BYD和寶馬兩家汽車公司,BYD是洋文,聽起來就高大上。寶馬汽車,這名字取得是真好,特彆容易讓人記住。

她是邊哭便要求再進行最後三次運動。

他本來就不怎麼在乎小破島那點市場,關鍵是太惡心人了。

這個女人瘋起來是真狠,在方鶴軒明明白白說出想法後,

那他的職業生涯無疑是輝煌和精彩的。

······

方鶴軒用字正腔圓的普通話接受央視采訪的新聞在《新聞聯播》上播出來後,

“.嗯!”

但他依然穿著一身裁剪非常合體的深藍色西裝。

“軒少你是真牛,從昨晚做到今天中午,就是驢子也需要休息吧!”

翌日中午,方鶴軒扶著腰從半島酒店出來。

還記得當時方鶴軒問她想不想拍電影,

盧巧玲已經多次在他耳邊嘮叨,希望他趕緊結婚,生幾個孫子好培養下一代繼承他龐大的家族財富。

蔣國用在這一年多時間裡,跑遍了全球,基本上完成了為BYD集團搭建供應鏈體係的工作。

雖然這位千金依然非常迷戀他。

方鶴軒說乾就乾,回到萬達,他把在這裡上班的大眼明叫進了辦公室。

於是,他讓遊秉文代他通過媒體發表了一則聲明:

“很遺憾台島當菊對我本人做出的不友善行為,但兩岸同屬一個,我既要在深圳建廠造車,也原本計劃到台島投資建立電腦工廠,這種符合經濟規律的投資行為,應該是每個人天經地義的權利。”

但如果汽車能夠出口,那換來的就是真金白銀的外幣,尤其是國內急需的美元。

看完維港,他們又去了赤柱半島黃麻角。

兩年時間,再怎麼玩,也總有索然無味的時候。

性質並不一樣。

李樂詩已經提前走了,雖然梨花帶雨,但總算保持了豪門千金的基本風度,沒有大吵大鬨。

“您好,我也謝謝央視幫BYD和寶馬汽車打廣告。”

他甚至通過包船王隱隱向外界暗示:我,方鶴軒,香江首富,對千金小金一點都不感冒!

他自己就是豪門,還需要強強聯合個屁!

雖然跟李樂詩還維持著管鮑之交,

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