而還在製作中的《變形金剛》動畫電視劇,甚至包括這次BYD的拍攝紀錄片,將來也會在央視播出。
BYD的這次在全世界範圍內的大規模路試,也有夢工廠電影的參與。
羅家明不僅需要克服極端寒冷天氣,也需要找到和耀仔這名香港“老表”的溝通方法。
它們已經和內地達成了多項合作協議,其之前拍攝或者拿到發行版權的電影,很多都可以在內地上映。
所有的素材最終會剪輯成一支紀錄片以及多集的車輛測試宣傳片。
總之,他花了這麼多錢,費了這麼多心思,總要在其他方麵找補回來。
相比之下,羅家明雖然會修車,但駕駛技術很真就比不上耀仔。
去年10月份,本省電視台和報紙都在替BYD宣傳招聘試駕車手的新聞,羅家明也恰巧注意到了。
他們兩人需要駕駛EVO,在黑龍江的冰麵、大興安嶺等多個複雜路段進行長途測試。
自然而然,省內各家電視台也給了BYD極大的關注與報道。
夢工廠電影作為華語第一大電影公司,牌麵還是很足的。
而實景拍攝的多集宣傳片,方鶴軒將會讓它們出現在各大電視台以及後世的互聯網上。
可以說,BYD為了第一次在全國的地形測試,確實下了非常大的血本以及功夫。
而這些,也是出發前,訓練營的老師反複和他們講過的。
跟隨他們兩人一起行動的還有兩輛越野保障車,提供醫療以及簡單的維修服務的同時,也負責收集各種測試數據。
一路北上,從深圳開車行駛了3600多公裡後,他們終於到達了在黑龍江的第一站——哈爾濱。
他已經厭倦了看不到頭的修車生活,決定加入BYD,開始自己夢寐已久的駕車走天涯的理想。
粵省也不是沒有其他品牌的汽車,起碼日係車現在就已經開始流行了。
從小就跟在老