房間內，隻剩下了這位李主任的咀嚼聲。
有人低頭，裝作若無其事的去夾菜。
有人默默喝酒，暗中觀察陸陽。
這另外的幾個中年人，應該也都是國有煤礦的中高層領導，隻不過或許可能還應該是這位李主任手下的兵，在領導還沒有發話，並先行表態前，沒有人敢自作主張。
陸陽很淡定。
他就這麼站著，等著對方的決定。
前世漂泊數十年，什麼陣仗他沒有見過，對方這樣做，無非也就是想吊他一吊。
試試他的成色。
看他能不能沉得住氣。
前世很多包工頭，工地大哥，比這還擺譜，專門讓來找事做的農民工兄弟罰站，就看著他吃飯，直到他把飯吃完，要還能沉得住氣，可能就慈悲一回把人留下了。
而這，俗稱又叫什麼？
殺威棒？
還是下馬威？
反正甭管叫什麼，從民間到官麵，都改革開放這麼多年了，還是換湯不換藥。
吸溜。
隨著最後一塊潤滑的魚肉入腹。
地中海主任打了個飽嗝。
拿過餐布擦了擦嘴，方才再次開口道：“報廢的車我們有，但那種車都需要先經過大修才有可能上路，而且毛病還多，相信陸老板你也未必能滿意，不過正巧，我們最近有幾輛新的報廢車，正在走程序，至於幾成新，肯定能包陸老板你滿意，手續也是合法的，不過嘛，我們不租，我們隻賣，陸老板，你可是從申城回來的，不會連二手的報廢卡車都買不起吧？”
這是又要試陸陽的財力了。
陸陽卻眼睛一亮，如果真能買到二手的“報廢”卡車，且手續還齊全，哪怕是隻要有個六七成新，那這筆買賣，無論如何，他今天也要拿下來。
當即也直言道：“能不能買的下，這要看李主任你的優惠力度，還未請教，你們國營煤礦的報廢卡車，具體是怎麼個向外處理法？”
說完。
拱了拱手。
見陸陽沒有被自己嚇到，地中海主任這才直了直身體，高看陸陽一眼道：“行吧，那我就給你交個底，我們國營煤礦目前最高年產煤已達75萬噸以上，出於安全考慮，運煤的車輛報廢的情況，近幾年也是逐步上升，對於這些報廢車輛，之前采取過低價賣與兄弟單位的方法，改革開放以來，也曾經低價處理過給個體私人經營戶，像縣城範圍內的沙場，焦炭廠，他們現在用的卡車，就是被我們國營煤礦所淘汰並報廢的，安全方麵不用擔心，至於價格，已經徹底報廢的車輛，我們一律是按照……”
他豎起一根手指頭：“1萬，買回去隻要大修，也未嘗不能再開幾年。”
說完又再加兩根手指頭：“若想要車況再好一點，那就3萬，我能保證伱買回去就能開，至於車型，都是質量最好的解放牌ca10或者ca10b，90匹馬力，載重力四噸，陸老板，可有想好了，想要買哪一種？”
陸陽在心裡麵算了一下。
根據自己有些熟悉的後世記載，八九十年代的老款解放牌卡車，ca10應該是4萬左右就能買一輛新的，ca10b的話，應該是64000左右，也是新的，這樣一對比，好像也便宜的不多，況且還是拉過媒的二手車，買回去了鐵定不如新的好開。
但賬不能這樣算。
國家有規定，從1984年開始逐步放寬，允許私人擁有小汽車，這裡當然也包括各種工程卡車。
但是規定歸規定。
允許歸允許。
私人能不能真正買得到這種工程機械，還要看八仙過海，各憑本事。
原因簡單，生產力的不足。
能夠生產這種重型卡車的國內汽車廠，目前也就隻有解放，東風，等幾大國營老廠，而全國又這麼大，需要用到這種重型卡車的地方又何其之多，訂單肯定不夠像國營煤礦這樣的公家大廠分。
購買嶄新的卡車？