造出無線電報機是容易的，如何用現有的工業工藝造出成本適中的成品才是難點，習慣於流水線生產方式的唐寧還要規劃整個工廠，他這種最基本的現代產生方式在當時也是一個創舉，這將能使他的工廠以一個極快速度和效率來生產。
即使是電報天線塔這樣的東西，他都在考慮如何工廠化生產和建造，他不但想做一個成功的發明，還想把它儘快地做成一門生意。在實驗室搭起來之後的一個月，他的電池取得了突破，工廠生涯可以開始，於是，他找來靠譜的合夥人，已經對他巴結了n久的銀行家塞繆爾，談融資建廠的事宜。
這是一個幾千英鎊的小生意，塞繆爾很爽快地答應了唐寧的一切條件，他是醉翁之意不在酒，希望通過這次愉快地合作獲得唐寧的好感，把煉鋼的絕活亮出來。
在實際建造生產線的過程，唐寧在考慮市場問題，無線電報是個新鮮玩意，該如何打開市場呢？當下的電報最熱心的用戶是鐵路公司，英國近一半的鐵路線已經鋪設了電報網，虎口奪食既是重複建設破壞生產力，又沒有發揮無線電報的優勢。在輪船上裝備無線電報才是正途，這是有線電報不可能做到的事情。一條一百英裡有線電報的線路，起碼要上萬英鎊，地形複雜成本迅速上升，而且維護起來也不便宜，他本來想一套無線電報設備做價5000英鎊，但這已經快是一艘東印度公司三桅帆船一半的造價，恐怕沒有哪家船廠樂意花這樣的天價來安裝無線電報。壓低到船價的10%？那就是一千英鎊，這是一套很不錯的房產的價格……似乎還是不對勁。
當荷蘭被稱為海上馬車夫的時候，號稱有20萬艘商船，現在一個世紀過去了，世界商船、漁船的數量當遠遠不止這個數，如果有10萬艘船部署上無線電報，每艘船收取100英鎊的年費，那就是1000萬英鎊的巨額收入，所以，價格還得降！殺手級應用當不僅僅在於通訊，還能……如果三個固定點地理位置已知的話，豈不是能通過無線電信號的時間差來定位嗎？
現在的航海導航方案是通過星空確定緯度，通過星空加時差確定經度，在顛簸的海上，找星星是一件很費勁的事，據說很多船長就是因為看六分儀把一隻眼睛給看瞎了……高貴的船長們，為了保護您寶貴的眼睛，請使用我們的無線電導航服務吧。
還有一大障礙就是摩爾斯電碼要熟練掌握是相當不容易的，反正到目前為止，唐寧自己也沒掌握……這玩意兒相當於二進製，讓人直接使用二進製是一件慘絕人寰的事情，更何況，在危急時刻，啪啪啪敲電碼也很不容易，泰坦尼克號就是因為慌亂之下電報人員老出錯，使求救信號耽誤了不少時間。如果能把打字機跟電報機結合起來就完美了。
打字機……這個時代還沒有。做一個無線電報真的好像破解費馬猜想一樣，一路走來，會開創很多個領域，做出很多個第一次。
時間有限，唐寧也懶得考慮qwerty鍵盤是不是最科學的，反正速度不差那麼一丁點兒，都習慣了就這麼著吧。機械式的打字機其實很帶勁，唐寧記得有一種“無聲”打字機從來沒有大賣，就是因為打字員們喜歡聽到啪啪地打字聲，不知為何，唐寧也挺喜歡的。造打字機有一個小技巧，通過一個九個小洞的小鐵片中轉，既能使機械結構更順滑，又能通過這擁有72種排列方式的九個小洞在紙帶上打孔，這有什麼用呢？可以用來“複印”，隻要把已經打過孔的紙帶通過識孔機製就能把打印的內容再來一遍。
要知道，複印機這種高科技是需要過很久才發明出來的，唐寧這一小小地中轉紙帶就能完成複印的壯舉，又是打字機的殺手級應用。這種紙帶中轉是製造自動發報機必備的，並非唐寧在這兒追求完美。有了紙帶中轉，就可以添加相當有用的功能了，比如糾錯。第一次打字時打錯了不要緊，鍵盤上帶一個刪除鍵，能夠回退一個字母的間距給字母打個一條刪除線，假如是很重要的文書，則通過紙帶重打一遍，此時，被打上刪除線的地方已經自動被打了一個特殊的孔，將忽略掉，這個創舉從來沒有在曆史上的打字機出現過，是最先進的糾錯機製。