顏浩隻是好奇鄒丹瓊說了些什麼。，想通過謝瑞蘭的對話來聯係上下文理解。並不是想看謝瑞蘭會如何表態。但是表情卻都是好奇的模樣。
謝瑞蘭抿了一口茶。似乎陷入了沉思。良久，才用顏浩聽不懂的方言跟鄒丹瓊說到。
“鄒姐，其實你擔心的，不外乎就是我的家產後麵會留給誰。家瑞和琳琳都是我的孩子。我肯定會給他們一份保障的。足夠他們富足過一生的。
至於你擔心我跟他。說實話，我想要他的孩子。很想很想。至於原因，沒你們想的那麼簡單。我隻能說，如果沒有他，我們公司壓根就不會發展得這麼快。甚至可能都不存在。即便是我，也隻是幫他打理這家公司而已。他才是這家公司的靈魂。如果我和他有了孩子，那個孩子才是這家公司最有繼承權的人。如果沒有，這家公司也輪不到家瑞和琳琳。
就算是你現在看到這套彆墅，也是他掏錢買下來送給我的。
在你們看來，我是一個事業成功的女人，但是我自己很清楚，沒有他，我隻是一個婚姻失敗需要為一日三餐奔波的女人罷了。
至於家瑞和琳琳，如果他們拎不清，找我鬨，那我可能連一丁點東西都不會留給他們。所以鄒姐，你最好不要攛掇他倆和我鬨。沒有用。“
鄒丹瓊聽到謝瑞蘭的花，忍不住認認真真打量起了顏浩。她沒想到謝瑞蘭發跡居然是靠眼前這個一臉八卦的小靚仔。
小靚仔現在有些不爽。謝瑞蘭居然說家鄉話。不讓他聽八卦。
謝瑞蘭似乎感受到了顏浩的不爽，主動坐到了顏浩的腿上。摟著顏浩的腦子，輕輕在他耳邊說到“我告訴她，我想和你有個孩子。”
說完，還在顏浩的臉上親了一口。卻沒想到顏浩反手扭過她的臉，直接吻在了嘴上。
鄒丹瓊看著眼前發生的一切，感覺自己的三觀都崩塌了。
本以為是謝瑞蘭包養了小鮮肉，卻沒想到謝瑞蘭才是被包養的那個。如此說來，鄒家兩個孩子的確沒有任何資格去惦記謝瑞蘭的財富了。當然，前提是謝瑞蘭真的生下眼前這個男人的孩子。
“瑞蘭，你說的真的假的。你公司都經營好幾年了。他才多大？“
“鄒姐，有些事，我不能跟你細說。我隻能說，我們公司隻是他控製的企業當中最不起眼的一家。你放心吧。隻要他不厭棄我，隨便漏一點都夠家瑞和琳琳吃用一生了。但是一碼歸一碼，琳琳和家瑞到底不是他的孩子。所以不要比。爹不同，命不同。這一點要清楚。“
鄒丹瓊知道謝瑞蘭說的是實情，隻能點點頭。
“另外，鄒姐我跟你說。之前趙芮，……就是我那個前弟媳，曾經跟我提過一嘴。你老公似乎也沒那麼老實。你也要多個心眼才好。”
鄒丹瓊聽到謝瑞蘭這話，臉色煞白。
不是嚇的。而是被戳中了痛點。因為這一點，在謝瑞蘭之前也有人跟她說起過。
“今天不早了。我就不打擾了。有空出來喝茶。”鄒丹瓊今晚唯一一句普通話用來說道彆。表示對顏浩的尊重。
“好的。慢走。”謝瑞蘭笑笑。把鄒丹瓊送出了門口。
等到鄒丹瓊離去。屋裡隻剩下了謝瑞蘭和顏浩兩個人。關上門，謝瑞蘭順手把燈也關了。房間裡陷入了黑暗當中，透窗而入屋外的路燈映射在兩個人的臉上。
“你乾嘛？”顏浩問到。
沒有得到回應，隻感受到一隻手牽住自己，領著自己到了沙發坐下。一具豐腴的軀體緩緩貼了上來。
……
星纖網宣布投資“咚咚打車”的消息很快就公布了。投資金額20億。具體持股比例未公布。而且宣布後續還將追加不低於100億的投資。
消息很簡短，但是對“馬上打車”的掌門人呂國維造成的壓力卻是極大的。他不會懷疑這條消息的真實性，畢竟鄭功就是星纖網的二把手。這是業內周知的消息。雖說目前“馬上打車”的資金壓力並不大。賬麵上還有幾十億的資金，但是誰知道鄭功或者顏浩能拿出多少錢來跟進。
最關鍵的是，這條消息讓原本打算投“馬上”的資本也有些踟躕了。大家都很清楚，這是一個贏者通吃的零和博弈遊戲。誰撐不住，將被對方蠶食掉全部的市場份額。如果現在投錢選錯了邊。到後麵將血本無歸。
“那個混蛋，就是故意的。他到底想乾什麼？“馬總氣得拍著桌子怒吼道。
“馬總，他會不會就是想逼我們跟他拚資金。消耗死我們。畢竟我們造血的能力不如他。長此以往，我們會被他拖入到一個恐怖的消耗戰裡麵。我們的資金來源都是融資，越到後麵，股權越稀薄。對資本的吸引力也越低。如果我們的市場占有率能逐步提升倒還好，如果不升反降，緊繃的弦一旦斷掉，後果不堪設想。”呂果維說到。
“資金這塊你不用擔心，孫總那邊大把的錢。我現在是擔心，這場戰鬥要打到什麼時候，要投入多少？這都是未知的。就像一個看不到底的黑洞，誰也不知道要填多少資金進去才能填滿它。這種未知才是最可怕的”馬總喃喃道。
“那，我們有沒有什麼辦法能打聽一些消息？”呂果維問到。
“我不知道。顏浩不會傻乎乎的告訴我們的。我想想辦法吧。”馬總說到。“先不管那麼多。賬上的錢還夠。先把你們提出那個”順風車“業務上線。”
“最遲下周2就能上線。”呂果維回答道。
“馬上打車”推出了全新的業務模式“順風車”業務。針對遠距離和已既定行程的客戶，能夠以極其優惠的價格讓乘客享受到出行服務。30公裡的順風車，甚至可能隻需要十幾塊錢。甚至比油價還低。這吸引了一大批需要遠距離出行的用戶。
同時也吸引了許多需要長距離通勤的車主。上班時提早10分鐘出門，算上平台給的補貼。到手30幾塊錢。基本就把上班的油費報銷了回來了。也吸引了許多原本沒想過跑“網約車”的車主加入到“馬上平台”當中。畢竟捎帶手的事，一個月能掙個一千多塊錢。誰都不會拒絕。尤其許多已婚男人，攢點私房錢不容易。
由於每個月都要上20多天的班，上班就要用順風車來出行和載客。這對於“馬上”平台的月活用戶和月活司機指標提升是非常大的。也極大的增加了司乘雙方對平台的黏性。“馬上打車”很容易成為這類人手機裡的常駐。
“馬上打車”的數據肉眼可見的好看了起來。當然，資金數據除外。賬戶上的現金狂掉。每天都要消耗超過2900萬的資金。
順風車這一招，“咚咚”玩不了。畢竟咚咚的司機都是專職的司機，就沒有順風車這個概念。但是不妨礙顏浩打出一張”拚車“牌來應對。
站在平台的角度，補貼隻是工具，是用來維係客戶和司機的。目的是增加用戶的黏性和司機的黏性。司機這頭暫時不考慮，隻考慮客戶這頭的話，那麼針對每個客戶的“補貼”都是有價碼的。“拚車“業務就把這些價碼化零為整了。
隻要拚成2個客戶，那麼就是原本用在2個客戶身上的補貼合並到一個行程單裡。這樣這趟行程的價格就可以做到非常低。代價就是客戶出行的時間將會被拉長。