要是開放全部的六十四座坊區，僅六十四卦區怕不就得容納下一千五百萬人口！
這幾乎是目前全大唐的所有人口了，真要住滿了，說是“一城一國，一國一城”也不為過。
因為將大量的人口集中到了一起，白日裡百姓外出活動時摩肩擦踵，看上去那叫一個繁華熱鬨。
不過還沒開放的五十八個坊區，看上去就空蕩蕩的有些滲人了。
為了防止有人胡亂跑進去鵲巢鳩占，甚至連坊門都被石牆封死了。
值得一提的是，賣給那些勳貴和世家門閥的房源，就位於這些還未開放的坊區之中，至於什麼時候開放，那就得看無極帝君的心情和未來的規劃了。
隨著水路交通網工程的開動，大批的工匠需要出城務工。
以及因為新長安的麵積擴大，城內百姓出行的需求提升。
一家掛靠在“城市公共交通股份公司”名下的，名為“長安公共交通股份公司”的機構，在新長安正式開始運營。
一輛輛由騾馬拖拽的大型廂車，在數條路線和若乾站點之間運行，百姓們出行隻需要在所謂的“車站”，最多等上一炷香（五分鐘）的時間，就會看到一輛駛往自己要去方向的“公交車”駛來，而且搭乘一站隻需一枚銅錢，很是便捷方便。
唯獨讓長安百姓不習慣的是，搭乘這種“公交車”居然隻收大羅天市的“代金券”，所以想乘車還得提前換好“代金券”才能在車站買到車票。
但由於新建坊區的時候，將大羅天市和坊區結合在了一起。
所有住宅樓的底層，都被預留了下來作為店鋪門市，方便百姓下樓就可以買到東西。
所以在任何一家商鋪中都能夠換到“代金券”，甚至還有“大唐經濟發展商業銀行”專門設立的“代金券”兌換所，倒是也不算麻煩。
而百姓們漸漸也習慣了，直接用“代金券”買賣交易，的確要比以前使用糧秣布帛，進行以物易物方便多了。
最主要的是攜帶起來輕便，小小一張紙片就能頂以往一貫錢，那可是七八斤重的一口袋開元通寶。
隨著種種新事物的出現，新長安的運轉也正式的步入了正軌。
於是乎在貞觀二年的元日這一天，皇帝陛下與太上皇同登太極皇城那高聳的門樓。
與民同樂共度正旦佳節，同時張皇榜昭告天下，即日起“長安城”易名為“太極皇都”！
聽到這個消息的白玉琦還心虛了一下，他把後世的西安古城給魔改成了現在這副模樣也就算了，現在乾脆連唐代的長安城都給魔改沒了，後世的曆史學家、考古學家要是知道了真相，也不知道會不會瘋？
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