李晟豪用力擊打了下方向盤，說道：“彆讓我再看到這車！”
天河01車上，錢怡等人哈哈哈地笑著。
天河加速，超車，一氣嗬成。
超級強的的穩定性，精準的控製，讓大家感受到了自主駕駛的魅力。
有了這麼強大的自主駕駛係統，還需要人工做什麼？司機可以和乘客一樣在車上呼呼睡大覺。
而且蕭銘思考的問題還有很多，這套自主駕駛模式要是運用在公共領域，帶來的會是怎樣的變革？
張德瑞說道：“自主駕駛模式其實很好操作，隻需要要告訴車載助手小初你的目的地過著需要途經的路線就行了，小初會規劃最優的路線，用最短的時間抵達目的地。”
林立也補充說道：“應該這樣去描述我們的車載無人自主駕駛模式，就相當於小初是我們的司機，我們是乘客，我們和小初之間的交流，就是乘客和司機之間的交流，而且小初是我們請的專職司機，無人自主駕駛模式是小初和我們的互動，而不是機械的從起點規劃到終點。”
林立這樣的描述基本上精準的定義了無人駕駛模式。
天河01駛過了城鄉結合部，來到了江城高新區的大學城。
如果說剛剛無人駕駛技術的表演僅僅是展示了天河01的速度和穩定性，那麼在人多的大學城展示的是無人駕駛技術對障礙物和複雜道路的精準把控能力。
無人駕駛技術是在實驗室經過上萬次的障礙物和複雜道路控製實驗，因此蕭銘才會放心將車放置在這裡實驗，而且蕭銘同時開啟了人工駕駛模式，確保本次實驗是絕對安全。
不過為了安全起見，蕭銘還會讓小初將速度調整低。
江城大學外的學苑街，人數還是比較多。
自主駕駛模式按照交通規則和實際路況，很輕盈的避開了行人並且保持車距，緩慢的在街道上行駛。
天河01因為外觀帥氣實在是太招搖了，引得不少路人紛紛側目，不少人牌照，錄製短視頻，也有人看著天河01的車標在網上查詢這車到底是什麼牌子。
很可惜，他們查不到任何信息。
“這到底是什麼車？看著很帥氣很酷啊！”
“不知道啊！是不是國產的什麼車？不過要給外觀的設計師加雞腿！”
“行駛非常安靜，應該是電動車。”
“我現在有一個懷疑，這車是不是盤古科技實驗的新車，前段時間不是有微博在傳麼？”
人群中還是有眼神比較好的人。
在大學城附近。經過十多公裡的低速繞行之後，大家都確定了天河01無人駕駛的性能安全穩定。
蕭銘放開了雙手，讓小初將方向盤等裝置收進去，說道：“小初，我們按照正常的狀態行駛到老城區市中心吧。”
蕭銘徹底放鬆下來，躺在座位上，相當享受。
紅燈時，小初會遵守交通規則將車停下裡。
天河01旁，一名保時捷的車主也對天河01十分好奇，他按了按喇叭，對天河01示意。
蕭銘讓小初將窗戶打開，保時捷的副駕駛探出頭來，好奇道：“哥們兒你這是什麼車？還有點好看。”
話沒有問完，副駕駛的男人看到了蕭銘的前方木有方向盤。
男人瞪大了燕京，用力看了看，確定沒有用看錯，蕭銘的前麵沒有方向盤……
男人一陣淩亂，有些恍惚。