兩者一對比，再用在實戰上，哪個更受青睞顯而易見。
馬軍此時轉到今天談判的整體，他說道“虎躍的動力、能源、底盤什麼的都沒有問題，但是不怎麼適合我們的使用，我們和貴公司合作，就是希望能夠將虎躍為我們特殊定製化……價格好說!前些年我們開發自主的車型前前後後投入上百億，我想和你們合作應該不會超過這個數。”
“當然！”高德瑞笑道，“能夠和貴公司合作，是我們的榮幸！”
開玩笑！北方車輛有限公司！
能夠合作，對未來能源公司有極大的好處！
彆的不說，就是口碑！未來能源公司隻要把這個消息公布出去，幾乎就是在汽車行業裡扔下核彈了，bba分分鐘完蛋。
“那麼……下麵我們談一談具體的合作事業。”
談判過程是艱苦的，因為未來能源公司需要遵守一個底線，技術暫時不能轉讓，其他的都好說。
整整三天，雙方才達成合作。
北方車輛原本準備和未來能源建立合資公司，共同生產新一代的硬派越野，但是被未來能源公司拒絕了。
蕭銘告訴高德瑞的原話就是，“不是時候，目前盤古科技的重心在民用上。”
最後的合作方案是，盤古科技下屬的未來能源公司專門為北方車輛公司留幾個車間，按照對方的訂單生產微核能源電池組、底盤、變速器等主要部件，其餘的未來能源公司都不管。
既然是按照訂單量生產，那麼也是按照訂單量付款，同時未來能源公司也將派出技術團隊到北方車輛公司，為其主要部件的維護。
十月的早上，天氣比較涼。
連夜作戰的眾人都很疲憊，錢怡在旁邊的沙發上搭著毛毯沉沉睡了過去。
不過達成協議後的馬軍和高德瑞都很興奮。
“預祝我們合作愉快！”馬軍說道。
“合作愉快！”高德瑞笑得很燦爛。
短暫的休息之後，馬軍團隊離開江城，高德瑞也準備將合作消息公布出去。
隻要消息一公布，未來能源在汽車領域的布局基本就告一段落，也預告著bba等西方豪華品牌從今天起在夏國市場正式進入寒冬。
早上九點半，高德瑞的秘書給高德瑞端來一杯咖啡，“高總，不用我們公布了，滬市，北方車輛逆勢漲停。”
高德瑞看著北方車輛股票下麵發出的最新公告題目——北方車輛股份有限公司和盤古科技集團未來能源有限公司今日達成重要合作協議。