葉浩然拿起對講機：“嘀~，各機注意，各機注意，機場跑道的彈坑補丁土層虛鬆，有巨大安全隱患，其餘驅逐機暫停降落，安全盤旋。”
“嘀~，溫儉收到，我擦特麼的這群蛀蟲都該槍斃！——”
後麵就是溫儉暴怒的國罵。
“嘀~，黃騰蛟收到！”
“嘀~，侯鵬收到！”——
除了溫儉的暴怒，其餘隊員都是聲音平靜的回答。
不是不憤怒，而是對航委那幫老爺們早就失去了信任，深知他們的德性。
這樣才是正常合理，不這樣才是出奇怪，要不然航委裡麵也不會流傳著那麼一個有關於毛邦初的冷笑話。
等到其餘七機回答完畢，這邊驅逐機的螺旋槳已經快要停下來，而賴鼎文的驅逐機也也開始進入停機坪，機場那邊還沒有扛著登機梯的地勤人員出現。
“一群廢物！”
葉浩然並不是一個喜歡罵人的人，可還是忍不住罵了一句，隻能自己跳下了驅逐機。
直到這時候，才有兩個機場地勤人員扛著梯子，朝這邊狂奔。
——
雖然葉浩然很生氣，然而這時候也不是生氣的時候，彆說鹹陽西郊這個空置了兩三年的機場，就是遂寧，太平寺，鳳凰山，——
這些現在正在被空軍駐紮使用的機場的員工們，很多不一樣是肥了自己，得過且過的混日子。
就像璧山公署，那個為了貪汙幾根蠟燭的胖乾事。
對於這樣的人，葉浩然說得難聽一點，他們是沒有機會，要是有機會，成為汪精衛那樣的漢奸，真是一點都不稀奇。
去年2.25運城轟炸，去了四架豆腐渣美國生產的伏爾梯V-11輕型轟炸機。
當時航委提前三四天就告知要求突襲轟炸日寇的運城機場，命令做好戰前準備和計劃。
25日早晨8點，航委下達作戰命令，要求10點出發，結果空軍轟炸機8大隊長徐煥升不在機場，一直到12點回來才匆忙下令立刻升空作戰。
為了趕在天黑前回來，8大隊第10中隊中隊長劉福洪沒有辦法，隻能下令四架戰機緊急升空，加速飛行，力爭能在完成轟炸任務以後，天黑之前返回機場。
結果還沒飛多遠，李承訓的飛機就因為發動機動力不足，跟不上了，無奈隻能返回機場。
其餘三架設計的俯衝式輕型轟炸機，到了運城機場上空，下麵停了三十多架日機，沒有任何的防空武器和飛機在天上飛。
日寇機場上麵響起了淒厲的防空警報，無數日軍大吼大叫著從各處衝向停機坪，高射機槍陣地，臉上充滿了絕望的恐懼。
這也是日寇陸航第三飛行集團大意，按照他們對中國現存空軍的理解，認為都下午四點多了，不會有中國的飛機過來突襲。
結果錯有錯招的給了中國空軍一個簡直就是絕佳的獵殺時機，先投炸彈炸，然後再用記載機槍射擊耕犁射殺。
不但能夠完全擊毀整個機場的日機，而且可以射殺大量的日寇。
然而V-11的發動機動力嚴重不足，空軍根本不敢進行俯衝投彈，更彆提進行超低空俯視射擊。
因為一旦V-11出現發動機輸出不足，太低的低空不能給V-11提供足夠的勢能轉換動力的填補，很容易就會一頭栽向大地，機毀人亡。