江東勝、任賢、林恒、陳鵬，第3大隊第28隊隊長周靈虛和飛行員袁柄芳。
7人戰死。
10架伊-153全毀，6架受損。
日機全部返航，4架輕傷。
這場雙流空戰，可以說中國驅逐機準備很久，31打12，又是以逸待勞，而且還是首先發現日機，率先從高處發動突襲。
但是這個戰損比，卻讓所有人無語。
而且日軍的零式戰鬥機在返航王家墩機場以後，對外宣稱12架戰鬥機，隻中了14發子彈。
這個射擊精度，簡直算得上是奇跡。
當然對於日軍海航這個宣稱，外界根本就沒有人相信，認為海航戰鬥機飛行員真是不知天高地厚的太飄了。
戰鬥機上麵隻有14個彈孔，除了說中國驅逐機飛行員射擊水平爛大街，同時也在吹噓自己的飛行技巧高超，不給中國驅逐機的打擊扇麵有咬住的機會。
而讓大西瀧治郎，進藤三郎，橫山保，白根斐夫鬱悶要死的是，因為零式戰鬥機現在還是絕密機型，根本不允許外人參觀查看彈孔，甚至拍照證明，所以他們也沒法自證自己沒有撒謊吹牛比。
其實他們在心裡麵也在納悶，對於這種太反常的現象，隻能打呼日照大神在保佑他們。
實際上這個問題，也困擾著並不勤快的航委這些驅逐機飛行員們。
隻不過他們一直都是自己以為知道自己的事情，打不中隻怪自己學藝不精，還有就是日寇的新式戰機性能太優異。
到最後還是等到明年從老美滿載而歸的陳納德，解決了這個問題。
他解決的辦法很簡單，就是在一架驅逐機前麵幾百米外放一張大木板，讓飛行員射擊，結果發現彈道線簡直跑的沒邊了。
這個結果，彆說嚇得陳納德直呲牙咧嘴，就是所有看到這一幕的中國驅逐機飛行員們，也都是心都要碎了。
這意味著他們和他們戰死的戰友，曾經有多少次的機會，可以擊落日寇的戰機！
也就是不瞄準，瞎幾把打，還能打得準，要是拚命的想要等到瞄準再打，那絕對是百分之一百打不準。
這也解釋了為什麼蓉城3.14雙流空戰，31架驅逐機首先逮著日機猛打，卻打了一個寂寞。
62挺7.62毫米施卡斯機槍，62門20毫米施瓦克機炮，一波俯衝打下來，然而卻是極有可能零命中的原因。
因為當時這31個飛行員都是在心裡麵憋著一股子怒火和勁兒，想要拿到頭血擊落，為驅逐機飛行員們正名，替璧山空戰犧牲的戰友複仇。
所以都是死死的瞄準了才射擊，結果124條彈道線，全部擊空！
對於這個情況，飛行員們私下裡都認為是自己的水平，還有伊型機太抖，甩飛了彈道線所致。
卻從來都沒有一個飛行員懷疑一下，是不是地勤機修師們，從來都沒有矯正過機槍和機炮的彈道線。
所以才會出現，越瞄準，越打不準。
就這麼一個常識性的問題，卻讓整個中國驅逐機群，成了廢物擺設，被日寇的零式戰鬥機殺得潰不成軍！