為了節省下一架驅逐機，6萬美元，你還是繼續朝著西南23度飛行，到遂寧機場算了。
“沒時間和權力尋找掛具副油箱，戰後燃油支持不了100公裡以上的航程，彆無選擇。”
葉浩然。
“嘀~，那好吧，我隻是可惜，完畢！”
無線對講裡麵，傳來了溫婉的聲音。
葉浩然看了一眼腕表上麵的時間，已經是11:43，下麵的群山堆疊之中，又出現了一條東北走向的河流：
碑壩河。
此地距離梁山機場，大約還有200公裡的直線航程。
雖然驅逐機從漢中西關機場到梁山機場，直線距離不到300公裡，降落以後基本上還能保有一半的燃油。
不過從降落到加油再起飛，最短也需要半個小時的時間。
實際上，對時間的要求和控製上麵，就需要有著很高的銜接和執行力。
“嘀~，機速上調到350，完畢。”
“嘀~，隊長，咱們怎麼飛過去我是說不被日寇的防控預警警戒哨發現？完畢。”
葉浩然拿著無線對講，按開回答：“很簡單，飛過去。”
這時候，看到遠處下方的天空中，出現了無邊無際的白亮色雲層，因為之前來自頭頂東南方向的太陽強烈照射，並沒有看清楚。
這種雲層在高空俯視，再加上離著三四十裡的距離，看著還是白色的反射著明光，可假如翱翔在雲層下方的天空或者站在雲層下麵的大地往上望，就是黑壓壓下著雨的秋雨綿綿雲。
“但願寬度不要太寬。”
葉浩然自言自語的說了一句。
“嗡~”
在戰機的轟鳴聲裡，5架伊-16/10型驅逐機，嘶吼著朝著前方的雲層上方飛去。
——
巴中上空，5千米高度。
劉誌漢，鄭少愚，率領著中國驅逐機王牌飛行大隊，3，4大隊的38架驅逐機，飛翔在天空穹頂和下麵無邊無際的雨雲層之間。
蒸騰的水汽往上飄蕩，被轟鳴的機群扯碎成無數細縷的碎片和淡乳白色絲線。
此時，集結的機群已經發現了少了幾架驅逐機，因為43架驅逐機裡麵隻有24中隊的7架伊-16/17型，原臨時驅逐機飛行中隊的9架伊-16/10型。
17型這7架機身上麵都有著顯著的編號，很好辨認。
而機身沒有編號的9架10型，則是被發現少了一大半。
“嘀~，隊長，好像22中隊沒有跟上來？葉浩然，葉分隊長在不在？”
黃騰蛟在無線對講裡麵問。
“嘀~，可能是遇到雲層偏航了，沒事兒，這個雲層寬度不寬，飛得出去。”
劉誌漢的聲音。
按照遂寧那邊的電報，雲層應該還在遂寧以北南下，那麼也就說明了雲層的寬度應該不超過150公裡。