參謀再次點頭表示同意。
這段時間，首長和參謀長為了不被“後浪拍在沙灘上”，已經開始研究空戰理論……在此之前，八路軍指揮員根本就不需要掌握什麼空戰，因為根本就沒有空軍。
甚至不隻是這個不需要，那什麼步坦協同、空地協同等等，全都與八路軍無關，連坦克都沒有，要什麼步坦協同？
但現在就不一樣了，有了坦克又有了飛機，要是還不懂這些戰術，指揮員很快就落後也就指揮不了部隊了。
學習過空戰知道後，首長和參謀長就都知道戰機“速度”的重要性。
速度夠快，就意味著在空戰中擁有主動權。
比如“霍克81”對“零戰”有速度優勢，在實戰中往往就能自由的脫離戰場。
隻不過“霍克81”這種速度優勢不明顯，它的時速僅僅比“零戰”多了14公裡。
14公裡看起來很多，但那是時速，如果按分鐘來計算，一分鐘的時間僅僅隻能拉開233米，而一分鐘的時間對空戰而言能發生的事有太多太多了。
因此，實戰中“霍克81”通常需要依靠始終保持最高速度，一旦不妙就利用俯衝加速的方式脫離戰場。
可是現在，如果能擁有“拉5”這樣的飛機，時速650公裡，那就不一樣了，一小時能比“零戰”快117公裡，一分鐘就能拉開將近2公裡的距離……
八路軍要是駕駛這種戰機作戰，就意味著想來就來、想走就走，鬼子的“零戰”隻能看著“拉5”的背影望機興歎。
在這情況下，還需要八路軍擁有嫻熟的駕駛技術嗎？
裝備上的優勢彌補了素質上的不足，使八路軍可以放心的、基本沒有壓力的與鬼子作戰。
（注：空戰與步戰不同，空戰中如果戰機存在代差，是幾乎無法用戰機數量、飛行員素質彌補的，隻有在戰機不存在代差的情況下，比拚的才是數量和飛行員）
至於雷達，那就更不用說了。
首長說：“那就是航空隊的千裡眼和順風耳，當然要有，沒有這玩意就跟瞎子摸象沒區彆嘛！”
因此，王學新這邊是完全沒問題，首長大筆一揮，就回道：“同意！一切由王學新權宜行事！如有必要，可以多給些‘高火’和X1！”
很明顯，首長覺得這殺得有點狠……用一百枚“高火”換人家最先進的戰機生產線？：，，.