“坐穩了！”
戰繼峰話還沒說完，就已經加開了飛機的全部加力。
同時把油門閥檔杆推到了最大油門位置。
最新款的AL-31FN渦噴發動機爆發出震耳欲聾的咆哮聲，推動著飛機加速飛行。
而在飛機尾翼處，噴口噴出了深藍色的尾焰。
殲-10猛龍戰鬥機優秀的加速性在這一分鐘體現得淋漓儘致。
很快！
飛機是速度就已經超過了音速。
戰繼峰似乎沒有想要給咱空軍省油的想法。
持續加開加力。
在突破音速的一瞬間，圓錐形的音障也隨之產生。
然後是劇烈的類似於爆炸的巨響傳出！
飆音速。
戰繼峰竟然是駕駛著戰機飆超音速！
當看到座艙裡空速表的指針已經指向了1.5M（1.5馬赫）時，江辰已經興奮得快說不出話來了。
果然是老司機。
超音速說飆就飆。
而且。
現在這架殲-10s的高度僅僅隻有三四百米，屬於典型的低空空域。
而殲-10猛龍戰鬥機的設計理論速度，高空是2.2馬赫，低空則是1.2馬赫。
所以戰繼峰這是直接打破了殲-10猛龍戰鬥機在低空時的設計理論速度了。
當然了。
這裡的設計理論速度並不是最快速度，而是建議速度。
就像生產廠家都會給自己的產品設定一個建議零售價一樣。
戰繼峰表示：我不接受你的建議。
不過殲-10猛龍戰鬥機隻是一款四代機，並不能長時間維持超音速狀態。
把油耗乾了倒是小問題。
較長時間維持超音速會對發動機造成不可逆的損傷。
畢竟飛機發動機都是有使用壽命的。
所以飛機在持續短短十幾秒鐘的超音速之後，戰繼峰立即複位油門閥檔杆，減少進油量。
飛機的速度逐漸慢了下來。
可是。
還沒等江辰從‘飆超音速’的狀態中恢複過來。
就感覺整個身體姿態突然發生了改變。
身子猛地向後傾倒，雙腳‘離地’高高翹起。
翹起來的不隻是他的雙腳，還有飛機的機頭。
這架殲-10s戰鬥機機頭猛地向上翹起，拉直機身。
機身與地麵的角度瞬間來到了九十度。
垂直爬升！
停機坪。
當眾人看到這架殲-10s戰鬥機垂直爬升高度的時候，立即忍不住驚呼出聲，“臥槽，是眼鏡蛇！”
“眼鏡蛇機動，居然是眼鏡蛇機動！”
“小橙子今天玩瘋了，不但飆了音速，而且還玩了眼鏡蛇機動！”.
是的！
這個機動動作就是大名鼎鼎的‘普加喬夫眼鏡蛇機動’。
在眾目睽睽之下。
飛機持續九十度向上垂直乾拔！
在爬升了幾百米後，又緊接一個九十度側身加後空翻調頭。
瞬間就將殲-10猛龍戰鬥機最引以為豪的機動性展現在這些菜鳥的麵前。
才完成調頭。
戰繼峰立即拉正機身。
然後立即向斜下方俯衝加速。
直接朝停機坪的眾人俯衝而來。
加速。
持續加速。
這架殲-10s戰鬥機由遠及近，在距離眾人大概兩百米的地方高速通場。
飛機巨大的轟鳴聲差點將眾人的耳膜都給震破了。
攪動的氣流也呼嘯而至。
冷風拍打在眾人的臉上，就像拍了幾個大耳刮子，把臉蛋拍打得紅撲撲的。
可是沒有一個人有感覺。
他們彷佛已經失去了痛覺一樣。
而是一個個瞪著大眼睛，一臉‘貪婪’的看著這架呼嘯而過的雄鷹。