第219章 沃爾瑪的消息(1 / 2)

“好。”楊文東自然也答應下來:“價格方麵,我會派人與你協商的,不過也隻能按照目前市價了。”

如果是收購戰之前,當時股價已經漲的不低了,那時候收購楊文東肯定要多出不少的;但顏成坤沒抓住機會,就隻能承受現在的價格了。

甚至因為之前大規模借貸買入的股票,一下子腰斬,損失之中,足以讓整個顏家幾十年來的財富積累傷筋動骨。

“可以。”顏成坤縱然不甘,可也知道想以之前的價格成交,那是不可能的了。

隨後,顏成坤便頹喪的離開了。

黃耀南則是歎息說道:“這顏成坤,今天才是第一天體驗到當年我父親以及我之前的心情了,我們可是這樣過了幾十年,我父親,還因此鬱鬱而終。”

“商場就是這樣。”楊文東感慨說道:“顏家經過這一次,以後除非再出現一個厲害的人物,不然最多也就保持普通的富裕水平了。”

創業本身就不易,大部分人創業,最終的結局就是虧損嚴重甚至傾家蕩產。

而能在破產或者巨額虧損之後二次創業的,更是鳳毛麟角,即使是前世內地那麼多商界精英,也是屈指可數的,最出名的就是史玉柱了。

黃耀南說道:“是啊,這樣對我黃家來說,也算是報仇雪恨了,多謝楊生了。”

“嗯。”楊文東又說道:“過去的事情,就過去了,不要想太多,接下來,我們還是要考慮下,中華巴士的未來該怎麼走。”

雖然他不怎麼乾涉下麵企業的運營,但發展方向還是要過問的。

黃耀南回道:“這段時間我也想過,中華巴士與楊生您旗下的各種產業不一樣,它是地區壟斷性企業,這是它的優勢,可也是限製它的地方,中巴隻能在港島發展;

至於香港之外,能夠發展的可能性不大,任何國家都是有著自己的巴士公司的,一般哪怕是國際企業,也不做這種生意。”

“對,中巴對外擴張的可能性不大。”楊文東自然也是知曉這一點,說道:“所以重點就在島內了,第一就是本職工作,以最大的努力,幫助香港市民解決出行問題,這是我們能夠獲得獨家經營權的基礎條件。”

香港有不少壟斷公司,但權利也代表著責任,但凡獨營企業,是得做好相關服務的,如果引起大批市民鬨意見,那港府自然會收拾這個企業。

所以就算以後得到了供電公司,也是不能隨意為所欲為的,李嘉成在90年代能偶爾這麼操作,也是因為背後有著虎皮,加上那個時候的港英政府也不想再瞎折騰了。

“楊生放心,我黃家當初成立巴士公司,家父也是有著真心想解決市民出行問題的。”黃耀南點點頭說道:“家父在世時也曾經教導過我,我們商人是應該賺錢,但也需要在賺錢的同時,讓其他人也獲益,這才是長久的商業模式。”

“說的好。”楊文東點點頭,隨後說道:“那第二件事,就是儘量囤積港島的地皮,我是非常看好香港未來的地產市場的。”

被困在港島業務的中巴,的確遠不如地產、航運、甚至傳媒有前途,那最佳的模式,就是利用自己的優勢,直接購買地皮了。

正常情況下,比如長興地產公司,從港府買過來的地皮,是綁定著開發任務的,絕對不可以買了後坐等升值,想要這樣操作,就隻能購買一些老舊物業,但這些是不太容易買的,特彆是優質位置。

而中巴卻可以以自己建相關配套服務的名義,向港府申請地皮,一般隻要合理,然後再正常給錢,就能買到了,到手後建一層簡單的配套房子就可以了,相當於囤地。

黃耀南說道:“楊生放心,我知道該怎麼做,而且任何一個地皮,我也會儘量申請最大的麵積。”

“嗯,好。”楊文東點點頭,說道:“涉及到地皮購買,如果資金不夠,可以找我借,或者找長興地產合資也行。”

“明白。”黃耀南答應下來,隨後問道:“楊生,如果你收購了顏成坤的股票,那你的股份,可能就會超過港交所容許的比例了。”

“我知道。”楊文東又說道:“到時候再增資擴股就行了,正好之前顏成坤購置了大量英國巴士、也擴張了路線,公司資金也不太足了。

融資之後,你以後管理也方便很多了。”

“好。”黃耀南點點頭:“這樣的話,就沒什麼大問題了。”

楊文東又問道:“你知道顏成坤這次購買的巴士之中,有空調嗎?”

在香港幾年,創業初期還沒買車的時候,他是做過幾次巴士的,當時也是夏天,巴士內部非常熱。

既然自己入住了巴士公司,那也就該順便做點為市民服務的好事了。

黃耀南搖頭說道:“沒有,中巴以及九巴購買巴士,都是從英國買的,而英國那邊夏天溫度不高,所以當地的汽車工業,基本上沒有空調。”

楊文東問道:“隻能從英國買?”

“這倒沒有規定,隻是一直以來都是這樣。”黃耀南說道。

楊文東則說道:“那下次采購,去問一下日本,那邊也有汽車製造業,離我們還近,車價大概率還便宜,買有製冷空調的。”

“好的。”黃耀南點點頭答應說道。

又是一周後,王聯華的團隊與顏成坤達成交易,以320萬港元的價格,買下顏家所持有的20%股票,而顏成坤則是堅持要保留剩下的20%。

楊文東也就沒有強求,而因為自己手中的股票超過了50%,隨後也就申請在股市進行一次增股融資,也可以增加原本枯竭的流動性了。

至此,中華巴士的收購,落下帷幕,楊文東在背後控製了,這個壟斷香港一半人出行的交通工具。

7月15日:

吉利大廈:

楊文東也是第一次來這裡,陪同的鄭誌傑,則是對著老板介紹著各層的規劃。

“不錯,雖然麵積不算很大,但規劃的還算合理。”楊文東誇讚說道:“這樣來看,未來兩年內,這吉利大廈,也足夠你們與長興航運一起使用了。”

吉利大廈是長興地產的第二棟自建大廈,麵積比港華大廈還要大不少,也是楊文東為自己地產公司與船運公司準備的辦公之地,之前的港華大廈內部太擠了點。

鄭誌傑說道:“是的,當初其實我是想至少用5年的,隻是現在長興地產的發展速度太快了,雖然大部分還是收租的,可也還是需要不少人的;

另外住宅業務這一塊,我這邊又拿下了三塊地皮,準備再建全裝修的樓盤。”

“嗯,行,這件事你看著辦。”楊文東也沒再追問細節,這些後續都會以資料的方式給總部的。

隨後說道:“長興大廈那邊,我是準備留給集團總部的,你們幾人會在那有辦公室,不過整個業務就不要過去了。”

長興大廈,也就是曾經的廖創興銀行大廈,位於中環德輔道的25層大廈,其中下麵三層還是商場。

22層的寫字樓,每一層麵積都超過1.5萬尺(1500平米),對於現在的長興集團總部來說還是大了點。

不過他也不準備租出去或者給現有的分公司,因為他知道,自己未來的產業必然會高速發展,現在還大的總部大廈,把這些分業務引進去,可能幾年後就又不夠用了。

鄭誌傑點點頭說道:“好的,我明白,如果以後位置不夠,我會再建大廈。”

“嗯,行。”楊文東點點頭。

二人很快來到了楊文東的辦公室,如今在任何自己需要辦公的地方,都會有著自己的一間辦公室,這樣方便自己。

鄭誌傑說道:“楊生,目前公司的地產業務,核心就是小區住宅項目以及置業收租,這兩者現在都好說,問題不大;

但長興大廈下麵的百貨商場位置,連卡佛死卡著希望能夠得到5折的價格,讓我們這邊很難談的下去。”

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