鄭玉華說道：“這幾個月我放出消息，也找到了6艘二手貨輪，然後也派人去看了，比較舊，不過我們自己能維護的話，應該不是問題。
而歐洲那邊，大概在月初也有幾家船運公司聯係我了，他們手中一共有13艘舊一點的貨輪想要處置掉，詢問我這邊有沒有興趣。
我也派人去看了，反饋來說也還不錯，不比我們從美國購買的貨輪質量差。”
“一共19艘？”楊文東心中若有所思，這個數量倒是真的足夠了。
鄭玉華又說道：“楊生，貨輪也都是有壽命的，包括我們現有的幾艘貨輪，就算我們維護的再好，估計用到1970年前後，就可能不太行了，這19艘也差不多。”
“徹底不能用了嗎？”楊文東又問道。
鄭玉華回答說道：“這倒不至於，但船太舊了，維護成本就會急劇增加，經濟上不劃算了。”
“這沒什麼關係，到時候再說吧。”楊文東絲毫不在意。
就算沒有中東危機，幾年下來，也早就能賺回本了。
中東危機那幾年，誇張點來說，一艘船一年能夠賺回本錢，三年就是血賺，而蘇伊士運河，可是一直關閉了8年。
哪怕自己的二手船，維護成本增加了，正常情況下會虧錢，可碰到航運危機，絕對還是能賺的。
當然，最賺錢的時候還是前麵幾年，後麵因為更多船隻下水，就沒那麼暴利了。
鄭玉華點點頭，又說道：“楊生，我們買了這麼多貨輪，現有的修船廠隻有一個船塢，加上我們還要做外麵的生意，恐怕也不會夠用的。”
“那就擴張。”楊文東同意說道：“當初買地的時候就買了足夠建5間船塢的地皮，就是為了考慮到以後的需求。”
在葵湧建船塢，怎麼著也不虧，不拆遷自己以後就近賺港口上貨輪的錢，拆遷了自己還有機會獲得碼頭。
“那就好，不過也要等到一號船塢建起來才考慮下一個。”鄭玉華道：“不然人員方麵可能不夠。”
楊文東又問：“去灣灣挖人，怎麼樣了？”
之前原本是準備在香港其他修船廠挖人的，但考慮到這方麵人才太少，還是直接從灣灣那邊挖人更方便。
鄭玉華道：“我們從灣灣挖來了30多人，目前也還在培訓，另外，包生的海事學院已經建起來了，招生也開始了，估計最快一批，半年後就能進船塢實習了。”
“那就好，包玉岡這個想法，的確能夠緩解缺人的問題。”楊文東誇讚說道。
這也給了他一定的啟思，等以後自己進軍更高端的產業，沒人的話，可能也就需要自己培養了，或者，輔助香港本土大學，來增加相關學科……
“對的，這樣的話，人就不會是個頭疼的問題了。”鄭玉華頓了頓，又說道：“那就還有最後一個問題，這19艘貨輪，因為是二手的，銀行那邊估計不接受貸款……”
“倒不是絕對不一定，我來想辦法。”楊文東點點頭，又問道：“大概價格是多少？”
香港的很多船王，在發家後逐步拋棄二手貨輪，一個是因為總是容易出質量問題，另外一個就是資金問題了。
誠然二手貨輪便宜，可正常的銀行連新船都不太願意貸款，更不要說舊貨輪了，這就導致了買質量好一點的二手貨輪，反而可能需要更高的資金。
鄭玉華連忙遞上了一份文件，說道：“這是對方的報價，還沒有還價，我已經整理出來了。
6艘單獨的貨輪，新舊程度不一，加起來報價是250萬美元，歐洲那邊13艘貨輪，相對來說更舊一點，報價需要400萬美元。
我估計壓價的話，能打個85折左右。”
楊文東心算了下，道：“那也就是需要550萬美元左右，差不多3000萬港元多一點了。”
原本是打算買非常便宜的廢船，但廢船也不是到處都有，如果有稍微好一點的，那自然也可以，反正後麵能輕鬆賺回來。
“是的。”鄭玉華說道：“我也知道集團這段時間用錢的地方比較多，這筆資金，的確不小了。”
楊文東搖搖頭說道：“這不是什麼大問題，整個香港，不管是做地產的還是做航運的，甚至做工業的，誰不是負債經營？
這19艘貨輪，雖然不能抵押，但我的其他業務，基本上都是可以抵押的，所以問題也不是很大。”
敢動用杠杆，才能起飛，這是永恒的道理，特彆是地產與航運，更是要把銀行的錢用到極致。
作為知曉未來的楊文東，他自然也敢這麼操作。
況且，給他最大信心的，就是長興實業這個超級工業巨頭，其本身沒有任何負債，每一年的利潤都是極高的，這是整個集團的現金奶牛。
“那我們這是要全拿下來這些貨輪？”鄭玉華都有些不敢相信了。
加上5艘新船，這兩筆交易一旦達成，長興航運就有了30艘貨輪了，一下子就會成為僅次於董浩雲、趙從衍的新華人航運公司了。
“隻要船的質量沒有問題，價格還可以，那就拿下來。”楊文東沒有絲毫猶豫。
這些船或許在未來幾年，一艘就能給他賺兩三艘新船的錢。
更何況，明年下半年旱災就要到來，他更需要做好準備運水，不然香港老百姓受罪，他的現金奶牛長興實業也可能會受到影響。
“好的，那我這就跟他們展開協談。”鄭玉華欣喜說道。
作為經理人，誰都願意自己管理的產業更大更多的。
“嗯，不用擔心資金，儘快拿下這些船。”楊文東再次說道。
他要快速成為香港的船王，這樣，才更符合所有人的利益。
……
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