第104章 環衛工曹達友(1 / 2)

我體內有個黑洞 明漸 5886 字 10個月前

9月上旬。

黑洞垃圾回收公司的業務再次得到了擴張。

城西、城南和城東,合計15個的垃圾池,全部承包給了黑洞垃圾回收公司。

又收獲15塊合計423.7畝大部分都位於市區內的土地。

每畝地的購買價格,依然是150萬畝。

如果把其中三塊土地拿出來,每塊占地二十畝,繼續承擔垃圾站的功能,那麼剩下的12塊三百多畝土地,就是黑洞集團旗下的土地儲備,以後拿來建商品房、搞商場、建公司總部大樓……開發什麼項目都行。

因為自己手上有土地。

而且這次的合作,是環衛部門主動提出來的,主動想把那些垃圾池,全部交給黑洞垃圾回收公司。

因為城北範圍的合作,已經看到非常顯著的成果了。

尤其是上個月5號,城北五號垃圾站的那個容量達十萬立方米的半密封垃圾窖,正式投入使用之後。

城北範圍每天產生的上萬噸生活垃圾,全部投入到那個垃圾窖中,但每到周五,裡麵的垃圾全部消失不見,新的容量重新騰出。

這種神奇現象,吸引了城西、城南、城東的垃圾車,也試著來五號垃圾站傾倒垃圾——城北郊區的田子嶺垃圾填埋場太遠了,來回一趟上百公裡,如果就近傾倒的話,單油費就能省下兩三百。

於是黑洞垃圾回收公司的管理人員發現,原本一星期才能大半滿的垃圾窖,三五天就倒滿了垃圾。

原本一禮拜讓老板跑過來一趟就行,現在每周得來兩趟。

不行!

不允許非城北範圍內的垃圾車,跑過來傾倒垃圾。

如果真想在這裡倒也行,每車垃圾收費200,不給錢不許倒。

即便如此,除城西少數離田子嶺垃圾填埋場較近的垃圾車,舍不得掏出200,城南、城東來的垃圾車,都非常爽快掏了錢,因為這樣還是劃算,省時省力。

黑洞垃圾回收公司,也開始有正常收入來源了,單每天收取的“傾倒費”,就有500多輛,日入10萬。

而這些支出成本,大多由環衛部門承擔。

此外還有數以萬計的環衛工人,數以千輛的垃圾車,清掃車,灑水車,為了維持整座城市的乾淨整潔,付出的成本那止每天十萬?

一百萬,一千萬都不夠用。

但城北範圍的“垃圾處理”工作,全部包給黑洞垃圾回收公司之後,超過兩千名的環衛工人,數百台的垃圾車、清掃車、灑水車,也全部打包,轉移到了黑洞垃圾回收公司名下,單就工資支出一項,每月就省下600多萬。

加上設備費、車輛費、油費等等,一個月至少省下3000萬。

這還隻是城北這一塊區域而已。

如果把城西、城南、城東的“垃圾處理”,也全部打包交給黑洞垃圾回收公司,每年省下的支出,可能會在十億以上。

即便垃圾池的土地,是賤賣給了黑洞垃圾回收公司,看似做了虧本買賣,但最多幾年時間,會發現省下的錢更多,並擺脫了一個巨大的包袱,笑到最後的不一定是黑洞垃圾回收公司。

話說衛明真有那麼傻麼?

整個城市的垃圾。

上萬名環衛工的生計。

保持這座城市的乾淨與整潔。

換那麼二十幾塊看起來非常便宜的垃圾地。

這種交易真的劃算,並且最終會有利可圖麼?

這個答案,衛明暫時給不了。

跟環衛部門合作達成,又有15塊土地到手,並承擔了整座城市的清潔與衛生任務後。

他很快就推出了一係列的改革措施,聘請專業管理團隊,對黑洞垃圾回收公司的上萬名環衛工,進行專業化的管理。

曹達友就是一名普通的環衛工。

他今年47歲,乾了近二十年的環衛工,可以說半輩子都在從事這份工作,工資卻從未超過3500。

他有高中學曆文化,能玩智能手機玩電腦,結過一次婚,有兩個孩子,又無奈離婚,其中一個孩子歸他,但跟他一點不親,總是對他有無儘抱怨。

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