而此時，地麵的指揮塔台裡，所有人也都是倒吸了一口涼氣，這邊的監測雷達上清清楚楚地看到了兩架戰機的狀況，其中一架飛機正在旋轉著掉下來，正是最可怕的失速尾旋。
再聽到穆斯塔法的喊聲，就知道是秦風掉下來了。
誰能想到，在埃及友人來試飛中，居然會出現這樣嚴重的情況。
“跳傘，讓秦風立刻跳傘。”屠老說道。
這個時候，雖然大家都想要保護好戰機，保護好國家的財產，但是已經不可能了，沒有人飛過尾旋改出，麵臨這種情況，隻有跳傘一條路。
王剛在無線電裡麵大聲地喊道：“006，跳傘，請立刻跳傘！”
不知覺中，他又想起了上次秦風遭遇的危險，這個固執的小夥子，怎麼會聽地麵的命令？他肯定會要想法挽救飛機的。
但是現在，他沒有經過專門的訓練，又怎麼能改出來？一旦失敗，就是機毀人亡啊！
耳機裡麵不斷地傳來聲音，此時，處於倒飛狀態的秦風，身體正在被巨大的過載壓在側麵的座椅上，大腦內血液翻湧，眼珠子都要充血了，他用儘自己的力氣，喊道：“006報告，倒飛尾旋，右轉，第六圈，高度五千，我可以改出！”
自己早就報名要進行尾旋試飛的，這次正好可以嘗試一下改出，剛剛的時候，他一直在數飛的圈數，同時也在判斷飛行的方向。
尾旋的改出是有訣竅的，第一步就是判斷尾旋的轉動方向。
現在，他已經判斷出來，飛機是向右旋轉進入尾旋的，天旋地轉之中，他在努力進行判斷，同時，也在大腦中回響著處置的方案。
由於飛機是向右滾轉，沒有受過訓練的飛行員會下意識地向左壓杆，以改平坡度，而這樣做其實會使飛機尾旋動態更加劇烈，最終再也無法改出來了。
正確的操縱應是平舵、杆中立，如果尾旋還不能停止，可以壓順杆。
就像是水池子打開了塞子，水在向下流的時候，轉速會越來越快，一直到形成一個漩渦一般，戰機的尾旋下降，速度也在變快。
當無線電裡麵聽到了秦風的聲音的時候，整個塔台內寂靜無聲。
尾旋，居然是尾旋！
這是一個極其風險的科目，在普通的飛行部隊中，為了避免風險，早就放棄了這個科目的學習，畢竟一旦改不出來，就是機毀人亡啊。
如果有一種教練機，先帶飛尾旋，再改出來，這樣還差不多，可惜，國內根本就沒有合適的教練機供教學使用。
哪怕他們這些試飛員，很多人也僅僅是聽說過而已，沒有親身試驗過。
王剛握緊了自己的拳頭，心中暗自地叫不好，這下糟糕了！
一旦飛機墜毀，可能這次的軍售也就泡湯了，這關係到132廠上下幾千人的利益啊。